Algunos propietarios de Harley como para fijar sus propias bicicletas, ahorrando así tiempo y dinero a caballo. Una Harley Davidson puede experimentar problemas eléctricos en cualquier momento, pero no puede haber una espera para una cita de servicio en algunos talleres de reparación. La causa más común de problemas eléctricos en una Harley Davidson es la batería o el regulador de voltaje. Solución de problemas puede ser realizado en cualquier garaje, y se ahorra en las facturas de servicios caros. Cosas que necesitará
multímetro del propietario
Manual
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probar la batería
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Compruebe el voltaje de la batería mientras se está desconectado de la moto con el multímetro. Los voltios debe ser inferior a 12 voltios.
2

Conectar la batería a la moto. Vuelva a conectar el multímetro a la batería.
3

Gire el encendido a la posición "on". No encienda el motor. Los voltios se reducirá ligeramente, pero no por debajo de 10 voltios.
4

Gire el encendido y comenzar la moto. Los voltios no debe caer por debajo de 9,6 voltios cuando se acople el motor de arranque.
5

Gire el acelerador para revolucionar el motor. Como se acelera el motor, el voltaje debe subir a 13 o 14 voltios.
Pruebe el regulador
6

Identificar los cables. El cable de carga de la batería se ejecuta formar el regulador de tensión para el lado positivo de la batería. El cable de salida de CA lleva desde el regulador de voltaje del estator.
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Compruebe el cable de tierra primero para asegurarse de que está bien colocado y en buenas condiciones. El cable de tierra conduce desde el regulador y se atornilla a la estructura.
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segura o reemplace según sea necesario.
Prueba de la función de diodo del regulador de voltaje
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Cambiar la configuración del multímetro para diodo. Si cualquiera de las siguientes pruebas falla, el regulador de tensión debe ser reparado o reemplazado.
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Fije el cable positivo del multímetro en el cable de salida de CA y el cable negativo en el cable de carga de batería. El multímetro debe decir 0,5 voltios.
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Invierta los cables sujetando el cable negativo de la salida de CA y el cable positivo en el cable de carga de la batería. El medidor debe leer infinito.
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Coloque el cable positivo en el cable de tierra o en el regulador y el cable negativo de la salida de CA. El medidor debe leer 0,5 voltios.
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Invierta los cables como en el paso anterior y prueba de nuevo. El medidor debe ser ahora infinito.