Hasta hace poco, los scooters se han impulsado casi exclusivamente por motores de dos tiempos, debido a su alta relación potencia-peso. Metropolitans tienen 50 cc individuales motores de cuatro tiempos de cilindro, pero demuestran el poder comparable al 50 cc motores de dos tiempos que les precedieron. La actualización de un motor de cuatro tiempos es un proceso fundamentalmente diferente de la actualización de un motor de dos tiempos. También es típicamente más caros debido a la relativa complejidad de cuatro tiempos de válvula de los trenes. Una forma que ya se ha hecho por Honda: una relación de compresión alta, 12:01. Sin embargo, hay otras mejoras que puedes hacer tú mismo.
Escape de flujo
Dejar que los gases de escape (y toda la cabeza) de flujo más libre es la manera de construir más de energía. Estas son las mejoras más rápidas (en comparación con las chuletas de la máquina, árboles de levas y orificios de la válvula). Estas son actualizaciones bolt-on, que rápidamente ofrecen un mejor rendimiento. Tome el antiguo lugar, poner el nuevo encendido y el sistema es más rápido al instante.
Escape de flujo
Si bien el aumento del flujo aumenta el rendimiento, la más restrictiva zona de la cabeza limita a motor. Un escape de alto flujo no le servirá de mucho si el motor no puede respirar aire pulg carburación, modificación o actualización puede proporcionar mejoras de rendimiento significativas. Una vez más, estamos hablando de actualizaciones rápidas. No existe una actualización de rendimiento más rápido que un filtro de aire de alto flujo. En combinación con un sistema de escape de alto flujo, las dos actualizaciones deben aumentar su flujo global cabeza.
Variator
rendimiento afinado variador del mercado de accesorios es única para scooters --- o cualquier vehículo con un embrague automático. El variador es un dispositivo que se activa y transmite la potencia del motor a la rueda trasera como las revoluciones del motor. Variadores de alto rendimiento no sólo visten mejor, con mayor velocidad en relación con fabricantes de equipos originales (OEM) de unidades, pero puede ser ajustado para la velocidad, en comparación con la aceleración, para satisfacer sus necesidades específicas de equitación.
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