Suzuki ALT 50 fue un ATV de tres ruedas producida de 1983 a 1987. Que venían de serie con un motor de gasolina de dos tiempos refrigerado por aire de 49 centímetros cúbicos y la unidad de una sola velocidad. Tanque de combustible y la bomba

combustible del tanque, que se encuentra debajo del asiento, se suministra al motor mediante una bomba de vacío de combustible montado en el blindaje del tanque justo delante del depósito de combustible. Una manguera de la bomba al colector suministra vacío para accionar la bomba.
Filtro de combustible

Un filtro de combustible de tipo filtro se encuentra en el interior de la salida del tanque de combustible. Mantenimiento del filtro de combustible requiere la eliminación del depósito de combustible.
Combustible Petcock

ALT 50 tiene un grifo de combustible accionado por vacío de dos posiciones instalado en el salida del tanque de combustible. Las dos opciones son Petcock "Prime" y "On". Cuando la llave de purga está en la posición "Prime", el combustible fluye continuamente hacia el carburador, en la posición "On", los flujos de combustible si el motor está en marcha y el vacío está presente en la llave de purga. Una sola línea de combustible va desde el grifo al carburador.
Carburador

VM12SC carburador Mikumi está montado en la parte superior de la caja del motor, inmediatamente detrás de la cabeza del cilindro. Los tornillos de ajuste en el lado del cuerpo del carburador permiten configurar la velocidad de ralentí y el aire /mezcla de combustible. Una bomba de cebado de accionamiento manual está instalado en el lado de la cámara de flotación, con un botón de resorte para cebar el carburador con combustible adicional para facilitar el arranque después de períodos de almacenamiento.
Partir
System

vez de un reductor estándar, el VM12SC utiliza un sistema de arranque enriquecedor tipo de derivación para suministrar combustible adicional al motor para el arranque en clima frío.