Desde su creación, el helicóptero-como la Suzuki Intruder 1400 ha sido un peso pesado entre motocicletas cruiser V-twin, incluso fuera musculatura algunos de sus competidores en el mercado, como la Harley-Davidson Dyna Super Glide o la Honda VT 1100 C2 Shadow Ace. El intruso ofrece buen crucero, relativamente tranquilo por las calles de la ciudad y las carreteras y rueda bien en la gama de revoluciones inferior. Motor

desplaza motor de dos cilindros, de cuatro tiempos 82,99 centímetros cúbicos de combustible regular sin plomo y produce 58,20 caballos de fuerza a 2,800 revoluciones por minuto. El motor de aspiración natural y tiene seis válvulas, tres para cada cilindro. El agujero de este V-twin es 3,70 pulgadas, la carrera es de 3,85 pulgadas, y la relación de compresión es 9.3:1. Al abrir los grifos, la moto acelera desde parado, completando el 1/4-mile en 13,76 segundos.
Chasis

Relación de engranajes se desplazan dentro de la caja de cambios de cinco velocidades del Intruder. La moto viene de serie con frenos traseros de disco delantero y simple. Los frenos delanteros y traseros están ambos de doble efecto tipo pinza, que mide 11,6 pulgadas en la parte delantera y 11 pulgadas en la parte trasera. Las ruedas tienen llantas con cámara, la medición de 110/90-19 delante y 170/80-15 en la parte trasera. La Intruder 1400 retumba en las barras 1,61 pulgadas en la parte delantera con un recorrido máximo de 6.4 pulgadas, y la suspensión trasera se compone de amortiguadores de doble, con 4,1 mm de recorrido máximo.

Dimensiones

Los Suzuki Intruder 1996 1400 medidas en al 91,9 centímetros de largo, tiene una altura de asiento de 28,9 pulgadas, una distancia entre ejes de 63.8 pulgadas y un peso en seco de 537,9 libras, dando a la moto una relación peso-potencia de 0.1082 caballos de fuerza por libra. La Intruder 1400 tiene un ángulo de ataque de 36 grados y una longitud de pista de 6,54 pulgadas. La moto viene de serie con llantas de radios de alambre, que mide 19 x 2.15 pulgadas en la parte delantera y 15 x 4.00 pulgadas en la parte trasera.