rampas de camiones son necesarios para permitir que los camiones que conducen fácilmente a otro nivel. Estas rampas tienen que ser el ángulo correcto y lo suficientemente resistente para que no se colapse bajo el camión. Usted puede contratar a alguien para construir la rampa para usted, pero usted también puede hacerlo usted mismo por un costo razonablemente bajo. Materiales para construir un Rampa

Estas rampas de camiones pueden construirse utilizando una gran variedad de materiales, como madera, metal y hormigón. Si la rampa se construye a partir de un material más ligero, tal como la madera, sin embargo, es esencial para garantizar la rampa se encuentra segura y soportado de manera que no se colapse durante el uso. Rampas de metal a menudo son más fuertes, y las piezas gruesas de acero garantizará el metal no se doble o se rompa. Si el área que está construyendo la rampa ya está pavimentada, entonces el cemento o el asfalto se puede verter a creado un robusto, eficiente rampa de un camión para subir.
Dirt Ramp

Si la rampa está siendo construido al aire libre o está en un área donde la suciedad se puede pile, una rampa de tierra puede ser fácilmente construido. Lo primero que hay que garantizar es que una frontera adecuada de cemento o metal está construido para soportar la tierra. Las dimensiones y el ángulo deben contabilizarse en la construcción de esta frontera o el contorno de la propia rampa. Una vez que la frontera se construye, se vierte tierra mezclada con arena para formar la rampa. Una vez que las fronteras de la rampa que se hayan cubierto, sello de la tierra y la arena hacia abajo y añadir más a la rampa. Cuanto más sólida la tierra dentro de las fronteras de la rampa, más estable será la rampa cuando un camión se conduce hasta él.
Ángulo correcto

El ángulo y la pendiente de la rampa debe ser determinada por la altura se supone que la rampa a ser y qué tipos de camiones que van a estar conduciendo por ella. Una camioneta pick-up con una gran cantidad de holgura puede negociar más fácilmente una rampa pronunciada, ya que la parte posterior o inferior del camión no cortar o ser atrapado en el borde de la rampa. Rampas para camiones más grandes deben ser más largos y menos pronunciada, pasando gradualmente al nivel en el que el camión se subía de manera que la parte posterior o inferior del camión no consigue pegado o dañados en la rampa.