Conducir una motocicleta dual-sport ofrece experiencias tanto dentro como fuera de la carretera. Debido a los entornos variables de la KLR 650 es más probable que tenga un programa de mantenimiento regular. Aprender a trabajar en la KLR 650 a través de clases, leer libros y ver vídeos le enseñarán cómo preparar para una variedad de problemas de mantenimiento. Cosas que necesitará sobre Jack destacan
Llave
22 mm socket
17 mm llave
2 ladrillos (opcional)
2 piezas de madera de 2 x 4 - por 8 pulgadas (opcional)
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1
rollo del soporte del gato debajo de la KLR 650 colocar el gato debajo del borde posterior de la placa de deslizamiento. Levante el soporte del gato hasta que la rueda delantera es de cinco centímetros del suelo. El neumático trasero se mantendrá sobre el terreno para la estabilidad.
2
Tire del pasador del perno terminal. El perno terminal se encuentra en la parte inferior del tenedor frente, cerca de la mitad de la cubierta.
3
Conecte una toma de 22 mm con la llave de tubo y colocar en la oreja derecha como usted frente a la rueda delantera. En la orejeta izquierda adjuntar una llave de 17 mm. Sostenga la llave de 17 mm mientras gira la lengüeta derecha hacia la izquierda hasta que se desconecte del eje.
4
Apoyo la rueda delantera con un par de ladrillos, un par de 2-por-4-por-8 piezas pulgadas de madera, o los pies, luego empuje el eje expuesto por el tenedor delante hasta que salga.
5
Empuje la rueda delantera hacia el marco de desalojo desde el tenedor delante. Una vez que está claro, tire de la carcasa del velocímetro de distancia de la rueda delantera.
6
Gire la rueda hacia adelante entre las horquillas delanteras y reservar.
7
Desenrosque el velocímetro cableado de la carcasa del velocímetro. Ponga a un lado de la carcasa.
8
Afloje los tornillos que sujetan la cúpula y luego tire de la moto. Hacer esto le dará acceso a la parte superior del cable del velocímetro.
9
Siga el cable a la parte posterior de la caja del instrumento. Desenrosque el cable del velocímetro y retirar de él la KLR 650.