"Death Grip" es un término usado para describir la adherencia de pánico inducida por que los motociclistas pueden utilizar en sus manillares. Es común entre los nuevos pilotos que creen que como vice-apretones les dan un mayor control y estabilidad. De hecho, es todo lo contrario, un estricto control sobre las barras aumenta la fatiga y hace que la moto sea más susceptible a oscilaciones de velocidad y vibración excesiva. Hay algunas técnicas y dispositivos pilotos pueden usar para tratar de mantener sus apretones relajado y eficaz. Instrucciones
1

Elija una ruta familiar a montar. Lo mejor es seleccionar una zona tranquila de la carretera que usted conoce bien, y el paseo en un momento en que hay poco tráfico.
2

Consígase cómodo en el asiento y tratar de mantener su peso centrado entre el ruedas. Esto puede ser un problema, particularmente en las máquinas de deportes que tienden a lanzar gran parte del peso del ciclista hacia delante sobre las manos. Esto puede llevar a más nervios y "Bomba Arm", que puede hacer más difícil para aflojar el agarre.
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centrará en el apoyo a ti mismo con las piernas y la silla de montar, lo que reduce la cantidad de peso en las muñecas. Separe su peso entre todos los diferentes puntos de contacto y distribuir la presión entre ellos. Experimente hasta que encuentre lo que le resulte más cómoda.
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Relax. Este es el punto más importante. Si usted está tenso, las entradas de dirección mediante manillar serán bruscos, lo que aumenta la probabilidad de que la rueda delantera podría perder tracción en una curva. Aflojar el agarre en las barras, sobre todo si te metes en una oscilación de velocidad o "Tankslapper", en el que las ruedas quedan fuera de la alineación y la moto intenta ponerse de pie violentamente.