Look en los lugares más insospechados, como en la cubierta sobre el suelo o en el cenicero en coches antiguos modelos para una conexión que parece una boca con dos filas de dientes, con 16 posibles puntos de conexión. Algunos sistemas se colocaron debajo del tablero. La conexión debe ser colocado dentro de los tres pies del conductor.
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reloj de la luz de flash en el tablero que dice: "Check Engine". Esta luz se suele indicar la presencia de un escáner de OBD-II.
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Pida a su mecánico para realizar un análisis de sus sistemas eléctricos. Si conecta cables a una computadora y recibe datos en él, entonces lo más probable es que tenga un scanner ODB-II. Se podía pedir a su mecánico también.
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estriado todo bajo el capó es muy probable que te dan muy poca información, ya que el OBD-II está en una caja sellada. En su lugar busque una pegatina colocada bajo el capó que indica que el coche es OBD II obediente.
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Consulte con el Consejo de Recursos del Aire de California para obtener una lista de los vehículos que eran OBD-II compatible con anterioridad a 1996 . Consulte la sección "Recursos" para obtener más información.
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