El terminal de la barra exterior en el Explorador de Ford cierra la conexión entre la cremallera y del piñón y los nudillos de las ruedas delanteras. A diferencia de los vehículos de tracción delantera, la terminal de la barra exterior en el SUV se conecta con el muñón de la dirección directamente en lugar de al puntal. El componente de extremo frontal permite ninguna tolerancia en el juego de modo que cuando la parte se convierte en comprometida, que tiene que ser reemplazado. Aunque no es obligatorio, muchas instalaciones de reparación recomiendan reemplazar los extremos de la barra en parejas. Una alineación es muy recomendable ya que el reemplazo de terminal de la barra va a alterar la punta del neumático. Cosas que necesitará
Vehículo elevador
Impacto gun
vaso de impacto establece
Alicates de punta fina
penetrante aceite Portátil antorcha
Box-end/open-end Juego de llaves combinadas
Grease gun
sustitución externa terminal de la barra (s)
Tie rod end separador
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1

Coloque el explorador en punto muerto y se aplica el freno de estacionamiento. Levante la Ford con un vehículo elevador y luego desmonte la rueda delantera (s) usando una pistola de impacto y el zócalo.
2

Afloje la tuerca de la canillera de la terminal de la barra exterior para la conexión de la barra de acoplamiento interno utilizando una llave de extremo abierto. Si persistentes, aplique aceite penetrante, deje que cinco a diez minutos en remojo y vuelva a intentarlo. Si es necesario, un soplete de propano o de oxiacetileno portátil será convencer a la tuerca de la canillera suelto. Deje que se enfríe después de liberado antes de continuar.
3

Retire el pasador de la barra de acoplamiento del eje extremo externo que se conecta a la articulación con un par de pinzas de punta fina. Retire la tuerca castillo de la barra de acoplamiento del eje extremo exterior utilizando la pistola de impacto y el zócalo.
4

Instale un separador terminal de la barra en el lazo del eje extremo de la barra exterior con las abrazaderas del separador de puestos en el nudillo. Apriete el eje separador con una llave de caja de fin de presionar el eje de la terminal de la barra desde el nudillo.
5

Retire el terminal de la barra exterior de la terminal de la barra interior en sentido antihorario. Contar y registrar el número de vueltas completas que se necesita para quitar el terminal de la barra exterior para instalar el repuesto cerca del establecimiento toe originales.
6

Instale el nuevo terminal de la barra exterior para la eliminatoria interna varilla de igualar la cantidad de vueltas que se tardó en quitar. Coloque la cubierta de goma en el eje de la terminal de la barra exterior y luego instalarlo en el muñón y reemplazar la tuerca castillo. Apretar la tuerca castillo a 60 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo. Alinee las ranuras de la tuerca castillo hasta el agujero en el lazo del eje extremo de la barra exterior para insertar el pasador en el agujero y luego doblar el pasador para asegurar la tuerca castillo.
7

Apriete la tuerca de la canillera de la barra de acoplamiento Rótula interior a la terminal de la barra exterior.
8

Coloque la grasera (en su caso) en la parte superior de la terminal de la barra exterior y apretar con una llave pequeña. Llene el engrasador hasta que el inicio se expande completamente con una pistola de engrase. Repita el procedimiento para el otro lado (si lo desea) antes de cambiar las ruedas y tener alineado frontal del Explorer.