Los automóviles modernos dependen de los sistemas de gestión del motor computarizados sofisticados que incluyen la inyección de combustible y controlar la relación aire /combustible por medio de sensores de oxígeno en el sistema de escape. Por lo tanto , los sensores de oxígeno son una parte integral del sistema de motor . La relación aire /combustible de aire /combustible Relación de

para un motor de gasolina tiene un valor óptimo del 14,7 a 1. Resultados de este ratio en un buen rendimiento , y también reduce las emisiones nocivas como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Los sensores de oxígeno monitorizar y mantener esta relación crítica.
Rendimiento y emisiones

exceso de combustible en los resultados de la mezcla aire /combustible en una mezcla " rica " , y produce excesiva emisiones de hidrocarburos no quemados . Hacer muy poco combustible resulta en una mezcla "pobre" , que produce emisiones de óxido de nitrógeno excesivos. Los cambios en la mezcla de combustible /aire en respuesta a los datos de los sensores de oxígeno , que supervisan estas emisiones para asegurarse de que la mezcla no es ni demasiado rico ni demasiado delgado .
Informática de Gestión

un sistema de gestión del motor funcione correctamente utiliza la medición de inyección de combustible , un programa de computadora y los sensores de emisiones para garantizar un rendimiento óptimo del motor y el nivel más bajo posible de las emisiones nocivas, en una amplia variedad de condiciones de funcionamiento .