9776 carburador es parte del modelo 4160 carburadores de cuatro barriles de Holley. Los carburadores son para vehículos de calle y carreras suaves, y tienen rotores de vacío con una placa de medición que no tiene bombas aceleradoras, válvulas eléctricas o chorros. Esto significa que el 9776 será más fácil para sintonizar de carburadores de carreras completo. Número de pieza del fabricante real del 9776 carburador es 0-9776 - este número será muy útil si usted está pidiendo información acerca de un técnico de servicio
Barriles, bridas, CFM,. Choke y combustible
El carburador Holley 9776 tiene cuatro barriles y una brida del carburador orificio cuadrado. Los pies CFM o cúbicos por minuto - una medida de la velocidad del caudal de aire en el carburador - se ha medido a 450. Este carburador no tiene una inductancia y que utiliza gasolina sin plomo para el combustible y una única entrada de combustible. Viene con un adaptador 3/8-pulgada tubo de destello para conectarse a la línea de combustible y dos accesorios de la manguera:. La conexión de la manguera 5/16-inch y un accesorio giratorios 5/16-inch
Secundaria, acabado, Ford Kickdown y varillaje del acelerador
El carburador Holley 9776 tiene una secundaria mecánica, pero no tiene un circuito de bomba de aceleración secundaria. El acabado de la 9776 es dicromato, que da el carburador un color naranja-rojo. El 9776 no tiene un kick-down Ford, pero tiene un varillaje del acelerador universal.
Coches con una correa serpentina están equipados con una polea tensora, que ejerce presión sobre la correa serpentina para mantenerlo en su lugar. Si la correa de serpentina se afloja debido a una polea tensora mal funcionamiento, la cinta se deslice fuera de lugar y podría perder el poder de varios
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