Varios problemas plagan los grupos de instrumentos en vehículos de cada marca, modelo y año. Estos problemas son más difíciles de corregir que los coches mismos se vuelven más complejos y computarizado. Coches más viejos sólo requiere pequeños ajustes con un tapón o golpeando la parte superior del tablero de instrumentos para "arreglar" el problema. Los nuevos coches a menudo requieren el reemplazo total de toda el cuadro de instrumentos, que puede costar cientos de dólares. Reemplazo completo

reemplazo completo del cuadro de instrumentos requiere un mecánico para eliminar todo el tablero de instrumentos y la columna de dirección para eliminar el cuadro de instrumentos. La parte se sustituye a continuación, y todo el salpicadero debe ser reemplazado. Este simple remoción y reemplazo pueden tardar horas en completarse, ya que requiere mucho trabajo para llegar a la parte. Nuevo o usado, el grupo es muy caro teniendo en cuenta su función. Algunos modelos de cuadro de instrumentos utilizados se pueden encontrar en sitios como eBay Motors por alrededor de $ 100, aunque éstos a menudo vienen con una política de garantía o devolución. Nuevo instrumento coste grupos de entre $ 400 y $ 1,500, dependiendo del año, marca y modelo del vehículo.
Reparaciones cosméticas

reparaciones cosméticas, tales como volver a pintar o reemplazar desgastado a agujas o reemplazar una bombilla que ha salido mal en un odómetro digital, son tan difíciles como la sustitución de todo el conjunto de instrumentos. De hecho, muchos mecánicos sugieren simplemente reemplazar todo el panel de instrumentos cuando esto sucede porque tienen que pasar por los mismos movimientos de todos modos. Sin embargo, si no te importa tener un panel de instrumentos expuestos, el panel de polvo de fibra de vidrio se puede quitar para facilitar el acceso a las agujas. Las agujas son de plástico duro, sino una pintura como pintura Testors o modelo similar trabajarán para pintar esta superficie. Los paneles que tienen deformado o roto a causa de un accidente o de calor deben ser sustituidos en su totalidad.
No sustitución Reparaciones

grupos de instrumentos son de dos pequeñas computadoras módulos que se conectan a la computadora principal del vehículo a través de un sistema de cables de los coches modelo más tarde. En los coches más viejos, el sistema es principalmente mangueras de presión con un par de cables corriendo en las áreas de transmisión, motor y otras partes del vehículo. Los módulos de ordenador se pueden sustituir por su propia cuenta. Sin embargo, esto también incluye la eliminación de todo el salpicadero del coche para ir a estos módulos, que se encuentran en la parte posterior del cuadro de instrumentos. Los cables y mangueras en los modelos más antiguos de los vehículos pueden ser reemplazados por cortándolas fuera y conectar nuevos.