El motor de motocicleta de dos tiempos es una contradicción. A pesar de su simplicidad mecánica escueto, tienden a requerir más atención para mantenerlos rindiendo a sus hermanos mayores. El aceite debe ser añadido con cuidado a la mezcla de combustible en las proporciones correctas, y reconstruye regulares no son infrecuentes. Tras dicha reconstrucción, es recomendable completar un período de "rodaje" para aliviar el motor de nuevo en la realización, sin ponerlo en tensión repentina. Hay un sinnúmero de interpretaciones de cómo hacer esto, pero algunos principios son válidas en todos ellos. Instrucciones
1

Comienza la moto, y déjelo al ralentí durante unos minutos hasta que el motor haya alcanzado la temperatura. No se apoye la moto sobre el caballete lateral, ya que esto causará que el aceite se acumule en un lado de la caja del cigüeñal. Utilice el caballete central, o sentarse en la bicicleta si no tiene uno. Apague la moto. Una característica importante del proceso de rodaje está aumentando gradualmente los períodos de tiempo en el que la moto está funcionando. Una vez que se haya enfriado lo suficiente como para tocar, empezar de nuevo
2

Paseo de la máquina por un corto 5 - de carrera de 10 minutos, manteniendo el acelerador por debajo del 50 por ciento, y asegurar que todos los demás componentes.; frenos, cambio, dirección, etc, son todos funcionando bien. Regrese a su casa, y dejar la moto se enfríe completamente nuevo. Esto generalmente toma por lo menos 30 minutos, pero cuanto más tiempo mejor. Usted debe ser capaz de tocar las tuberías y radiadores sin sentir el calor residual.
3

Comienza la moto, y salir para otro viaje. Esta vez, el acelerador puede ser empujado a 60 por ciento. Después de 10 a 15 minutos, volver a casa otra vez, y deje que la moto se enfríe una vez más. Repita este proceso otras cuatro veces, el aumento de su límite del motor en un 10 por ciento en cada carrera, cada vez que la moto lo que permite que se enfríe por completo cada vez.
4

Asegúrese de que todos los tornillos están bien apretados todavía. Su motor de dos tiempos ahora debe marcando más problemas. Permitir que el motor se enfríe adecuadamente después de cada carrera ayuda a las pequeñas cantidades de hidrocarburos que actúan como un sello en los puntos en los distintos componentes se encuentran, reduciendo la posibilidad de dañar los pistones.