Quite los dos tornillos en la parte trasera del asiento. Deslice el asiento de atrás, y sacarlo de la moto. Debajo del asiento es la batería, así como de diversas partes del sistema de cableado del motor. Utilice un destornillador Phillips para desconectar el cable negativo de la batería para evitar un cortocircuito accidental.
2
Retire la cubierta principal plástica del sensor O2, montado en la parte delantera del motor. Esto es asegurado por un clip de plástico que se puede deshacer con la mano. Debajo de la cubierta de plástico es un tapón negro por cable, que es el sensor de O2 primaria.
3
Buscar en el lado derecho de la motocicleta para el sensor de O2 secundaria. Se encuentra justo a la derecha del depósito de aceite, montado justo encima de los tubos de escape. El sensor de O2 secundaria se ve exactamente igual que el sensor principal, y se conecta al mazo de cables del motor, escondido dentro de la estructura del chasis.
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