Una transmisión automática es una pieza compleja de maquinaria con muchos pequeños discos (embragues y aceros) contenido en los cilindros más grandes que forman conjuntos de embrague. La transmisión utiliza tanto fluido hidráulico y la electrónica para el control de estos conjuntos de embrague. Cuando una transmisión automática va mal, que no necesita ser reemplazado --- en su lugar, puede ser reconstruido. Este proceso de reconstrucción requiere de algunas herramientas comunes y algunas herramientas más específicas para que el mecánico promedio puede no tener. Set Ratchet

El trinquete es una herramienta común que casi cada mecánico tiene. Este dispositivo, que se utiliza en conjunción con un tubo para quitar las tuercas y pernos, es una larga barra de metal con una cabeza de trinquete para mantener el zócalo. El trinquete funciones del cabezal para que el mecánico puede restablecer la llave sin tener que quitar la herramienta de la tuerca o perno.
Socket Set

El socket se coloca en el fin del trinquete y se ajusta una tuerca o perno. Los enchufes son, piezas metálicas cilíndricas pequeñas que son huecas por dentro para que se inserten una tuerca o perno. Vienen en diferentes tamaños para adaptarse a la variedad de tamaños de los pernos y tuercas disponibles.
Torque Wrench

Una llave de torque es similar a un trinquete, pero es utilizado sólo para apretar los tornillos. La otra diferencia principal es que tiene un dial de ajuste para seleccionar la cantidad de par adecuado para el perno en particular que está apretando, la llave emitirá un sonido audible, por lo general un clic, cuando se alcanza el valor de par ajustado. Esta característica asegura que los pernos no están sobre o sub-par, que es especialmente importante cuando la reconstrucción de una transmisión.
Snap-Ring Alicates

alicates anillo elástico son un conjunto de pinzas que se utilizan para la apertura en lugar de cierre. Las pinzas tienen pequeñas clavijas en los extremos que se insertan en los agujeros en un anillo de resorte; el dispositivo se abre a continuación para liberar el anillo de retención de la ranura que se encuentra pulg Este procedimiento es necesario cuando se está reconstruyendo una transmisión, como la conjuntos de embrague se mantienen unidos por estos anillos de seguridad.
O-Ring Hook

El gancho de la junta tórica es un gancho de metal diseñado para tirar de un O-ring de la ranura que se encuentra pulg Una junta tórica es una pequeña junta de goma que está en forma de "O" para crear un sello. Esta es una necesidad en todas las reconstrucciones de transmisión, ya que hay un máximo de 10 anillos que ser sustituido en una reconstrucción.
Lavadora

Una lavadora es de entre 3 a 5 metros de altura y alrededor de 3 pies de ancho, dependiendo del modelo. Tiene una puerta de metal en la parte frontal para colocar las piezas en para la limpieza. Limpieza de la caja de transmisión y todas las partes duras reutilizados es un requisito, como fallas en la transmisión puede dar lugar a virutas de metal que se distribuyen a lo largo de la parte interna de una transmisión, el fracaso para limpiar estas virutas puede conducir a fallo de la transmisión después de que se complete la reconstrucción. Este lavado se asegura de que todos los residuos se limpia, sino que también hace que todas las piezas parecen nuevos otra vez
Reconstrucción Banco

El banco utiliza es tan importante. como las herramientas utilizadas para desmontar la transmisión. Este tipo de banco tiene una ligera pendiente para que todo el líquido de la transmisión se escapa de la mecánica y en un canal para la disposición apropiada. Este banco tiene diferentes ranuras para todas las herramientas comunes que se utilizan durante una reconstrucción, incluyendo los ganchos para que el mecánico puede colgar piezas pequeñas para su reutilización, así como correas para sujetar la transmisión en su lugar durante la reconstrucción.

Transmission Jack

El gato de transmisión se utiliza para reducir la transmisión durante la extracción y para levantar a instalarlo. Esta toma es de unos 3 metros de altura y tiene una placa en la parte superior de la transmisión para sentarse y una serie de trinquete correas para asegurar la transmisión.