Típico de muchas motos cruiser, la sonda de temperatura en el 1998 SE Goldwing es otro de los componentes ocultos. La sonda o sensor de calor, se enrosca en la parte inferior del radiador izquierdo y está protegido por una placa de deslizamiento. Dependiendo del paquete de ajuste, la eliminación de la placa de deslizamiento proporciona acceso a la sonda. Con algunos paquetes, la placa de deslizamiento es parte de, o integrado con el carenado frontal. En el caso se ventila el carenado en su Goldwing 1998 SE, tienes que quitar el carenado para acceder y reemplazar la sonda de temperatura. Cosas que necesitará
drenaje pan
llave Allen
destornillador Phillips
Llave ajustable
vinilo de plomero cinta
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1 < p> Colocar la motocicleta sobre su pie de apoyo y deje que el motor se enfríe por completo.
2

Desmonte el carenado frontal y placa de deslizamiento o quitar la placa de deslizamiento. Dependiendo del paquete de ajuste, eliminar las luces de marcha, así como el carenado. Retire los pernos con una llave Allen, y quite los tornillos con un destornillador Phillips.
3

Coloque una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Abra la llave de purga y vaciar el refrigerante. Transfiera el refrigerante en un recipiente cerrado para su correcta eliminación.
4

Identificar la sonda de temperatura por un accesorio de latón que se enrosca en la parte inferior del radiador izquierdo, y el cable de la sonda y el conector en el extremo inferior de la la unidad.
5

Tire del conector del cable de la sonda de la pestaña con la mano. Pase el hilo alrededor del tubo de bastidor delantero de la motocicleta para mantenerlo fuera del camino. Retire la sonda hacia la izquierda del radiador con una llave ajustable.
6

Envuelva las roscas de la nueva sonda con tres capas de cinta de vinilo de plomero. Hacer la envuelve las agujas del reloj, en la misma dirección de los hilos. Pase la sonda hacia la derecha en el radiador con la mano.
7

Apriete la sonda de manera que quede bien asentado contra el radiador. Vuelva a colocar el cable de la sonda, empujando el conector en la ficha.

8 Vuelva a colocar el carenado y la placa protectora que ha quitado. Vuelva a colocar las luces de circulación. Cierre la llave de purga del radiador y llenar el radiador con líquido refrigerante.