Parque de la motocicleta en una zona de sombra y deje que se enfríe por completo.
2
Limpie cualquier residuo suelto y la suciedad de la cubierta lateral con una toalla de microfibra. Squirt agua en la cubierta lateral con una botella de aerosol para humedecer ella.
3
Aplicar limpiador de cromo del automóvil a una tienda de telas de acuerdo a las instrucciones del paquete. Limpiadores de pasta se aplican normalmente a un paño húmedo mientras limpiadores líquidos se aplican a un paño seco. Limpie el filtro de cromo en la tapa lateral del motor, trabajando con movimientos circulares para eliminar los insectos muertos, la suciedad y la suciedad. Un cepillo de dientes suave le ayudará a conseguir los bordes de la tapa del lado limpio. Añadir un poco de esfuerzo en el proceso para las manchas difíciles.
4
Enjuague el limpiador de cromo con agua de una manguera de jardín. Limpiar la cubierta lateral con una toalla de microfibra limpia para eliminar todo el limpiador de cromo. Que cubre la parte seca completamente.
5
Sumerja una toalla de microfibra limpia en pasta de pulimento del cromo para recoger aproximadamente una cantidad de cuartos de tamaño. Comience en el centro de la tapa del motor y pulido en círculos, cada vez mayor a medida que avanza. Añadir pulido adicional que sea necesario para rellenar pequeñas grietas en los cromados.
6
Limpie el exceso de esmalte que no funcionaba en la cubierta lateral con una toalla de microfibra limpia.
El Yamaha XT600 derivado de la Yamaha XT550, que fue producido desde 1978 hasta 1984. El XT600 comenzó su producción en 1984 con el XT600E después en 1999 para el año modelo 2000. Ambos modelos son resistentes XT600 motocicletas off-road, que también se adaptan bien a la conducción urbana. El XT600
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