La Suzuki GSX 650F es una moto touring deportivo que se fabrica a partir de 2008, cuando sustituyó a la Suzuki Katana, hasta que se interrumpió en el año de producción 2009. Desplazamiento del motor de tamaño medio de la motocicleta hace que sea ideal para los que deseaban una moto relativamente rápido, pero carecía de la experiencia necesaria para las motos de competición de alto nivel. Dimensiones

La Suzuki GSX 650F es 48,6 centímetros de altura, 83,9 centímetros de largo y 29,9 centímetros de ancho, con una distancia al suelo de 4,9 pulgadas y una distancia entre ejes de 57.9 pulgadas. La moto tiene un peso en seco de 531 libras, que incluye un tanque de combustible vacío de cinco galones. El exterior, de plástico, está equipado con un protector de la cadena, las cubiertas exteriores y los guardias, guardabarros delantero y trasero de plástico, apretones de la mano de goma, cerraduras manillar, espejos retrovisores plegables, superior y carenados inferiores, alerón y una pata de cabra.

Engine

La GSX 650F tiene un motor de líquidos y refrigerados por aire de cuatro tiempos, cuatro cilindros de inyección de combustible con cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) configuración. Una cilindrada de 656 centímetros cúbicos (cc) y una relación de motor de desplazamiento-a-peso de 1.24:1 es el resultado de un diámetro por carrera de 2,58 y 1,92 pulgadas y una relación de compresión de 11.51:1. El motor es controlado por una transmisión manual accionado por cadena y seis velocidades.
Chasis

El chasis de acero está equipado con llantas de 17 pulgadas y un 120 /70 ZR17M /C 58W de neumáticos en la parte delantera y 160/60 ZR17M /C 69W de neumáticos en la parte trasera. La parte frontal del chasis está equipado con frenos de 12,2 pulgadas de doble disco hidráulicos, cuatro pistones y una suspensión tenedor telescópica de 1,6 pulgadas de diámetro. La parte trasera está equipada con frenos de disco de 9,5 pulgadas-hidráulicos, un amortiguador y suspensión basculante de doble cara.