El alternador en la Ford F-350 mantiene cargada la batería y el motor en marcha. Una vez que el alternador empieza a ir mal, la batería se convertirá en más y más débil hasta que ya no se puede arrancar el motor. Señales de un alternador son débiles luces tenues y el motor de arranque lento. El alternador regula todo el sistema eléctrico del camión. Prueba del alternador en su Ford F-350 es un proceso muy fácil, y usted puede hacerlo usted mismo en tan sólo unos minutos. Cosas que necesitará Llave inglesa ajustable

voltímetro
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Arranque el motor y aumentar las RPM a 2000. Esto hará que el alternador de nuevo a la carga completa. Acelera el motor a 2000 RPM durante unos 20 segundos. Luego deje que el motor vuelva al ralentí.
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Pop el capó y, mientras el motor está en funcionamiento, desconecte el cable negativo de la batería con una llave ajustable. El cable negativo de la batería tendrá un símbolo (-) estampado en el lado negativo de la batería. Si el motor sigue funcionando después de haber retirado el cable negativo de la batería, y luego la salida del alternador es bueno. Ponga el cable negativo de la batería en el borne de la batería.
3

Gire los faros desde el interior de la camioneta. Coloque la sonda positiva del voltímetro en el poste positivo de la batería. Luego ponga la sonda negativa del voltímetro en el poste negativo de la batería.
4

Compruebe el voltímetro cuando el motor está al ralentí y las luces están encendidas. Un buen alternador debe tener una lectura de voltaje de salida entre 13 y 14,5 voltios. Si la lectura de voltaje es inferior a 13, entonces el alternador es débil y está empezando a ir mal. Si la lectura de voltaje está por encima de 14,5, el regulador de tensión en el interior del alternador está cobrando de la batería y se está empezando a ir mal.
5

Retire las sondas del voltímetro de la batería y cerrar la capota . Apague las luces y luego apague el motor.