Ford dio a conocer su potente motor V-10 en 1997. Este motor fue diseñado para funcionar camiones pesados ​​de Ford y SUVs. En 2000, la V-10 se produjo en una versión de dos válvulas. Dos vehículos populares que cuentan con este motor en 2000 fueron el Ford Excusion SUV y la camioneta F-350. Potencia y par

En 2000, el Ford V-10 tenían un motor de 6.8 L con 310 caballos de fuerza a 4.250 rpm, lo suficientemente potente como para grandes cantidades de remolque. También tenía un par máximo de 425 libras-pie a 3.450 rpm y dos válvulas por cilindro, con un solo árbol de levas de configuración.
Otras especificaciones del motor

Además, del 2000 V-10 muestran un desplazamiento de 6.601 centímetros cúbicos, un diámetro por carrera de 3,55 por 4,16 pulgadas, y una relación de compresión de 9.0:1. También viene equipado con un sistema de inyección electrónica secuencial de gas.
Excursión Rendimiento

En 2000, Ford utilizó la V-10 motor de los vehículos la que se necesita una gran cantidad de energía. Esto incluye el 2000 Limited cuatro ruedas motrices Excursion SUV. Este ajuste aparece el estándar V-10 motor, lo que le daba una capacidad media de remolque de £ 9.700 y una capacidad máxima de £ 10,000 También tenía una carga estándar de £ 1744 y la carga máxima era £ 1,853

F-350 Rendimiento

El 2000 F-350 camioneta de trabajo que ofrece el motor de V-10 para todos los modelos, y algunos tenían el motor estándar. La Lariat DRW Crew Cab Caja Larga tracción a las cuatro ruedas contó con la norma V-10 y tenía la capacidad de remolque de £ 9600, un remolque máximo de £ 13,100, y una carga útil estándar y un máximo de £ 4450 Algunos de los nuevos modelos de la Ford F la serie de camiones aún estaban equipados con la V-10 en 2010.