El sonido de un tubo de escape de vehículo puede ser sorprendente, sobre todo si el vehículo es un camión diesel. Petardeo no sólo es molesto, pero puede ser una indicación de un problema más grave con el motor del camión o del sistema de combustible. Simplemente ignorar el petardeo puede complicar aún más el problema existente, de modo contraproducente debe abordarse lo antes posible. Agua Fotos
La presencia de agua en el sistema de combustible puede causar detonaciones durante la conducción. Si usted no tiene el tiempo o los conocimientos para buscar en el tanque de combustible de su camión, mecánicos tienen un dispositivo que puede detectar agua en un tanque de gas. Si desea corregir el problema usted mismo, usted tendrá que quitar el tanque de combustible. Después de retirar el tanque, drene cualquier diesel queda dentro, a continuación, establecer el depósito de combustible a un lado para secar durante varios días. Antes de volver a instalar el depósito de combustible, asegúrese de que esté completamente seco en el interior, a continuación, poner diesel nuevo en el tanque y volver a instalarlo en el camión.
Bujías

simple problema para comprobar y corregir es de las bujías. Un desgastado bujía puede quemar cualquier combustible diesel sobrante que sale del motor y en el sistema de escape del vehículo, haciendo que resulta contraproducente. La forma más rápida para poner a prueba las bujías es simplemente comprar nuevas bujías y los instala en el motor de su camión. Si el petardeo continúa, entonces usted sabe que las bujías no son los culpables.

Conexiones sueltas

conexiones eléctricas en un motor diesel puede llegar a ser floja, gastada hacia fuera o corroídos. Conexiones eléctricas sueltas pueden ser la causa de contrafuegos. Una inspección minuciosa del motor puede subir desgastado o corroído conexiones eléctricas que son posiblemente la causa de contrafuegos. Después de reparar conexiones flojas y reemplace los cables corroídos, haga funcionar el motor para ver si el resulta contraproducente continuar. Si lo hacen, la causa de petardeo puede ser que todo el motor diesel está cargado de electricidad estática. Si este es el caso, el problema debe ser entregado a un mecánico profesional.
Válvulas

acumulación en las válvulas puede causar que funcionen correctamente para que de su camión válvulas permanecen abiertas cuando se supone que cerrar. Tiendas de suministros automotrices venden una serie de aditivos que se puede verter en el sistema de combustible del camión o en el motor para limpiar los depósitos de las válvulas. Si el problema está avanzado, una reconstrucción de la cabeza de la válvula del camión puede ser el fin

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