El Nissan 300ZX comenzó en 1970 bajo el nombre Datsun. La compañía cambió su nombre por el de Nissan Datsun en 1984 porque su nombre a un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial japonés. El cambio se pretende evitar reacciones negativas en el mercado americano. El precio del 300ZX 1992 osciló entre $ 29,705 a $ 36.610, dependiendo del ajuste fue comprado. 3 litros, 220 caballos de fuerza del motor

Este motor V-6 era el estándar para los dos coupés y la T-2 del techo 2. Su 222 caballos de fuerza se genera a 6.400 rpm. También generó 217 lb-pie de torque a 4.000 rpm. El doble árbol de levas tiene cuatro válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas. Tenía una relación de compresión de 10-a-1, así como un diámetro de 3,66 pulgadas y una carrera de 2,89 pulgadas. Una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades es estándar para todos los niveles de acabado. A sobremarcha automática de cuatro velocidades es opcional para cada asiento, excepto el coupé. Este motor tiene 18 millas por galón en ciudad y 24 millas por galón en la carretera.
3 litros, 300 caballos de fuerza

El T-roof turbo llegó con este V-6 motor que genera 307 lb-pie de torque. Tenía una relación de compresión de 8-a-1, junto con un orificio de 3,59 pulgadas y una carrera de 2,99 pulgadas. La transmisión manual de cinco velocidades es estándar para este motor, con una transmisión de cuatro velocidades disponible como característica opcional. Este motor, configurado con la transmisión de cuatro velocidades, tiene 18 millas por galón en ciudad y 23 millas por galón en la carretera. La transmisión de cinco velocidades tiene una milla adicional por hora en la carretera.
Dimensiones

Los cuatro trims tienen dos puertas. El coupé, cupé de techo T-y T-Roof Turbo eran 48.30 pulgadas de alto y 169,50 pulgadas de largo con un ancho de 70.50 pulgadas. El T-Roof 2 +2 paró 48.10 pulgadas de alto y 178 centímetros de largo. Era 70,90 centímetros de ancho, con una distancia entre ejes 101.20 pulgadas.