El Ford E-450 estaba disponible en la actualización a un Ford Triton V10 de 6.8 litros. Capacidad de combustible en un motor de esta gran era de 55 galones. Constaba de 20 válvulas y produce 305 caballos de fuerza a 4250 RPM. A pesar de que el motor V10 y la capacidad de combustible grande, que todavía funcionaba con diesel sin plomo, no regular. Contaba con una transmisión automática opcional de cinco velocidades y 410 libras-pie de torque. Tenía 415 centímetros cúbicos de cilindrada y una relación de compresión de 9:00:01.
Características estándar
El sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas es ahora estándar en todos los modelos E-450 por primera vez. Manejo de paquetes y paquetes de remolque también son estándar. Limpiaparabrisas intermitentes, columna de dirección de inclinación y el tacómetro también son estándar.
Distancia entre ejes
La distancia entre ejes se produjo en 158 pulgadas o 176 pulgadas para el chasis comerciales desnudaron. La Ford E-450 sólo llegó en los modelos de tracción trasera. La tracción total o tecnologías de doble tracción no estaban disponibles en el modelo del año 2000.
Dimensiones físicas
El Ford E-450 pesa aproximadamente 4,600 libras. La gran distancia entre ejes de 176 pulgadas era un poco más pesado por alrededor de 45 libras. La longitud exterior del vehículo era 252 centímetros.
El motor diesel Duramax 6.6L se utiliza en camiones ligeros y pesados de General Motors. El motor fue inicialmente instalada en 2.001 camionetas de General Motors con el Chevy o la marca GMC. Se ha utilizado en el Chevrolet Silverado, Express y camiones Kodiak, junto con los modelos Top Kick Sierr
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