El Mini Cooper utiliza un par de ejes - llamada semiejes - que conectan las ruedas para la transmisión. Estos ejes se componen de juntas homocinéticas y las demás partes móviles que todos requieren servicio. Si cualquiera de estas partes descanso, entonces todo el eje tiene que salir del Mini para que pueda ser reparado o reemplazado. Este proceso parece intimidante al principio, pero se puede hacer en casa con algunas herramientas básicas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 1/2-pulgada y el zócalo conjunto
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos
Cordón elástico
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1

aparcar su Mini en la tierra llana y ponga el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera del coche con el gato. Coloque los soportes del gato debajo del chasis del Mini. Retire las ruedas delanteras con una barra de hierro.
2

Ponga la bandeja de drenaje debajo de la transmisión. Desmontar el tapón de drenaje en la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y deje que el líquido de la transmisión verter en la sartén. Desmontar la tuerca de cubo en el centro del rotor con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo.
3

Desatornille el calibrador del freno de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y colgarlo por el guardabarros con la cuerda elástica. Saque el rotor fuera del muñón de la dirección con las dos manos. Desmontar el terminal de la barra y el brazo de control inferior de la rótula de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4

Desmontar el sensor de ABS de la articulación de la dirección con la 3/8-pulgada trinquete y el zócalo. Desmontar el muñón de la dirección del puntal delantero con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca. Extraiga el eje de la transmisión con las manos, tire de la rótula de dirección y el eje de la suspensión delantera como un par. Tire de la rótula de dirección fuera del eje.