Revise el sistema de frenos con regularidad para ver que todos los componentes de los frenos funcionan correctamente. Tras un análisis de los cilindros de freno, asegúrese de que las juntas de goma están intactos y que no hay una fuga de líquido de frenos en el cilindro. Una pérdida de líquido de frenos podría incapacitar el freno si las capas fluidas de la superficie del tambor. Por otra parte una fuga de fluido se agotan muy necesario, afectando negativamente a todo el sistema de frenos. Cosas que necesitará
alicates de bloqueo
trapo
Llaves
Cilindro de freno Líquido de frenos

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Eliminar freno Old Cilindro
1

Retire el tambor de freno. Soltar el muelle superior agarrando un extremo de la primavera con unos alicates de sujeción y deslizándola hacia fuera del agujero de retención. Retire el resorte del otro agujero de retención.
2

Retire el resorte de retención del centro de una zapata de freno, sujetando la arandela de bloqueo alicates, empujando, girando ¼ de vuelta, y a continuación, la eliminación de la arandela y el resorte. (Ayuda a mantener el pasador central de la parte posterior con los dedos.) Retire el perno de sujeción de la parte posterior del conjunto de freno con los dedos.
3

Repita el paso anterior con el muelle de sujeción en el otro zapato de freno.
4

Quitar las zapatas de freno, junto con el muelle inferior que los mantiene juntos, tirando de ellos hacia abajo y lejos de la asamblea de freno. No quite la palanca de freno de estacionamiento, pero en cambio permita que cuelgue.
5

Retire el tubo de freno de la parte posterior del cilindro de freno aflojando la tuerca con una llave, con cuidado de coger el freno líquido que goteará de la línea con un trapo.
6

Quite los tornillos de montaje del cilindro de la parte posterior del conjunto de freno con una llave. Retire el cilindro de freno.
Instalar nuevo Cilindro de freno
7

Sostenga el nuevo cilindro de freno en su posición mientras la fijación de los tornillos de la parte posterior con los dedos. Apriete los tornillos con una llave.
8

Comprimir ambos pistones en el cilindro nuevo con los dedos, si no están totalmente comprimidos (hacia el centro del conjunto de pistón), teniendo cuidado de no dañar o obtener líquido de frenos en las juntas de goma.
9

Conecte la línea de freno al cilindro y apriete con una llave. Limpie todos los derrames de líquido de frenos con un trapo. Alinear la palanca de freno de mano como lo fue cuando fue eliminado.
10

Coloque una zapata de freno en su posición. Deslice un pin de sujeción en el orificio posterior y sostenerlo con una mano. Con la otra mano, deslice el resorte de retención en su posición en el lado frontal. Con alicates, presione la arandela de sujeción en el muelle, gire un cuarto de vuelta, y suelte la arandela y pinzas de bloqueo.
11

Coloque la segunda zapata de freno y la primavera en su posición más baja. Repita el paso anterior.
12

Reemplace el resorte superior con pinzas de presión, teniendo cuidado de no pellizcar las juntas de goma.
13

Sustituya el tambor de freno. Purgar los frenos con líquido de frenos. Ajuste el freno de estacionamiento mediante la participación y la liberación hasta que se convierte en firme y evita que la rueda gire libremente.