Purgar el sistema de frenos es una parte importante del mantenimiento del sistema de frenos. La mayoría de la gente piensa de sangrado de frenos como una forma de eliminar el aire del sistema hidráulico de frenos si el pedal del freno se siente suave, pero no todo el mundo entiende que purgar los frenos cada año o así también eliminar los contaminantes abrasivos y agua contaminada con líquido de frenos del sistema. Esto a su vez aumentará la vida útil del cilindro maestro y los cilindros de freno, mientras que también contribuye a un rendimiento óptimo del freno. El sangrado de los frenos es un procedimiento relativamente sencillo que los propietarios de vehículos pueden hacer fácilmente a sí mismos. Cosas que necesitará
Lug llave para tuercas
Vehículo jack
Seguridad destacan
penetrante aceite
Caja llave de
vinilo transparente tubo
Líquido de frenos
de Contenedores Turquía baster
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Estacione el vehículo sobre una superficie firme y nivelada. Ponga la transmisión en el parque, o si se trata de una transmisión manual de ponerlo en primera o la marcha atrás. Ponga el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de la rueda en la parte posterior de los pasajeros alrededor de una vuelta completa cada uno. Levantar la esquina del vehículo y apoyar de forma segura en un soporte de seguridad. Completar la eliminación de la rueda.
2

Localice el tapón de purga. Este es un pequeño tornillo con un pezón en el centro, y normalmente se encuentra en la parte posterior de un freno de tambor, o la parte inferior o superior de un disco de pinza de freno.
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spray el tapón de purga con aceite penetrante y permiten por lo menos 15 minutos para que el aceite para trabajar en el óxido en las roscas del tapón. Tratar con cuidado para aflojar el tapón ligeramente con una llave de caja final. No fuerce el conector, o daños en el enchufe podría resultar. Si el enchufe sigue ocupándose vuelva a aplicar aceite penetrante y dejar que repose durante un período más largo antes de intentar de nuevo. No aplique calor para aflojarla.
4

Deja la llave de cubo de gama de la clavija y el deslizamiento de un tramo de tubo transparente sobre el pezón enchufe. Colocar el otro extremo del tubo en un recipiente que se llena parcialmente con líquido de frenos. Asegúrese que el extremo se sumerge en el líquido de frenos.
5

Localice el depósito de líquido de frenos. Esto es por lo general un recipiente de plástico semi-transparente situado cerca de la parte trasera del compartimento del motor en el lado del conductor. Retire el tapón del depósito y vaciar el depósito de líquido mediante una jeringa para pavo. Deseche el fluido de acuerdo con las normas locales. Llene el depósito con líquido de frenos que se ajusta a las especificaciones del fabricante del vehículo. Vuelva a colocar el tapón del depósito.
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Abra el tapón de purga lentamente hasta que aparezca líquido de frenos que acaba de empezar a correr a través del tubo. No abra el tapón demasiado, o el aire puede fluir hacia atrás en la línea de freno. Caliente el auto y presione suavemente el pedal del freno varias veces para forzar el fluido de freno junto con el aire y la contaminación a través del tapón de purga. Cierre el tapón de purga, teniendo cuidado de no apretar demasiado o cortar el enchufe del freno. Reponer el nivel del depósito del líquido de frenos con líquido y repetir el proceso de sangrado hasta que el líquido fresco que sale del enchufe.
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Apriete firmemente el tapón de purga, de nuevo con cuidado de no dañar el enchufe o cizalla fuera. Vuelva a colocar la rueda y bajar el coche. Repetir todo el procedimiento en el freno del lado del conductor posterior, seguido por el freno del lado del pasajero delantero, y finalmente de freno del lado del conductor delante. Ajuste el nivel de líquido de frenos hasta la marca de lleno en el depósito, y probar el funcionamiento de los frenos antes de conducir el vehículo.