Coches antiguos solían utilizar unos paquetes de rodamientos y sellos para permitir que los rotores delanteros se muevan. Esto significa que cada vez que quería convertir los discos de freno cuando se hace el cambio de frenos, que tuvo que sustituir los rodamientos también. Durangos de Dodge utilizan un conjunto de soporte-y-cubo de sellado, lo que hace cambiar los frenos más fácil y más barato. Cuando los rodamientos empiezan a salir, hay que reemplazar todo el conjunto, que debe durar unos 30 minutos para hacer por lado. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos
set Llave de horquilla
Bungee cordón
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1
Ajuste el camión en los soportes del gato levantándolo con el gato. Retire las ruedas con una barra de hierro. Desmontar la pinza del freno de la articulación de la dirección con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. La pinza del brazo de control superior con el cordón elástico.
2
Deslice el rotor directamente del cubo de la rueda y la puso a un lado. Desmontar el sensor de velocidad, si el camión está equipado con uno, usando una llave de boca. Desatornille la tuerca del semieje en el centro del cubo con una llave de boca, y luego tirar de la rótula de dirección hacia abajo con las dos manos para liberar el semieje, si usted tiene un vehículo 4WD.
3
Desmontar el cubo de la rueda de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desconecte el cableado al cubo con las manos. Tome el conjunto de la articulación de la dirección.