1 Retire la tapa de la bomba de freno, que se encuentra bajo el capó en el parte trasera del motor. Aspirar el líquido de frenos del cilindro maestro con una jeringuilla, y llenar el cilindro maestro con líquido de frenos hasta dentro de 1/4 de pulgada de la parte superior. El líquido de frenos sólo se recomienda para un Accord Honda es Honda Líquido de frenos DOT 3. Ponga la tapa en el cilindro maestro, pero no la bloquee. Tendrá que volver a llenar el cilindro maestro a lo largo de este proceso.
2
spray tornillos de la purga en todas las ruedas con aceite para ayudar a aflojar sangradores viejos a continuación, utilizar una llave para abrir el tornillo de purga en las 4 ruedas . Quite los tornillos de purga y reemplazarlos con nuevas hemorragias. Atornille las nuevas hemorragias por lo que están cerrados. Usted puede obtener nuevas hemorragias de una tienda de piezas de Honda.
3
que otra persona entra en el coche y bombee el pedal de freno varias veces.
4
Coloque la manguera transparente al tornillo de purga en la rueda más lejos de la bomba de freno y poner el extremo de la manguera en un jar.Begin clara del proceso en la rueda trasera del lado del pasajero, y luego pasar a la rueda del lado del conductor trasero, entonces la rueda del acompañante y, por último, la rueda del lado del conductor delante.
5
Abrir el tornillo de purga y luego haga que la persona en el coche lentamente presione el pedal de freno. Verá el fluido sale de la manguera. Cuando el pedal esté totalmente pulsado, cierre el tornillo de purga. Usted no quiere que todo el aire aspirado de nuevo en el sistema de frenos cuando se suelta el pedal. Haga que la persona en el coche poco a poco deje de presionar el pedal del freno. Repita este paso hasta que no queden burbujas de aire que sale de la manguera.
6
Repita los pasos 4 y 5 en las otras 3 ruedas en la secuencia se explica en el paso 4. Recuerde revisar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro después de que haya terminado con cada rueda. Mantenga el cilindro maestro lleno de líquido de frenos. Asegúrese de que todos los tornillos de purga de aire están cerradas y la parte superior del cilindro maestro se asegura cuando haya terminado de purgar los frenos.
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