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1966 de Dodge alimentación Especificaciones Wagon
El 1966 de Dodge Power Wagon puede remontar sus orígenes a 1946, cuando esquiva emitió una versión civil de sus camiones militares. Hubo seis versiones: La de una tonelada de estilo militar WM300 y la media tonelada de estilo civil W100, tres cuartos de tonelada W200, W300 de una tonelada y 2 toneladas W500 y WT500. La "W" indica tracción a las cuatro ruedas. Es el WM300, sin embargo, que mejor representa el carácter robusto y musculoso de la Power Wagon. La producción terminó en 1968, aunque la placa de características sobrevivió en otros modelos hasta 1981. Motores

1966 Esquivar Poder carro WM300 estaba equipado con una cúbica de seis cilindros 251 pulgadas con un cilindro de 3,439 pulgadas, accidente cerebrovascular 4,50 pulgadas y relación de compresión de 7:1. Se desarrolla 125 caballos de fuerza y ​​216 libras-pie de torque, lo que le dio la Power Wagon su capacidad para transportar cargas pesadas de hasta £ 3000 Una transmisión manual de cuatro velocidades sincronizadas juego con el motor. El civil W100, W200 y W300 recibieron la cúbica Slant 170 y 225 pulgadas 6 motores. El 170 genera 101 caballos de fuerza y ​​155 libras-pie de torque. El 225 produce 145 caballos de fuerza y ​​215 libras-pie de torque. Un opcional de 273 V-8 para el estilo de vagones de energía no militares ofrecen 190 caballos de fuerza y ​​260 pies-lbs. de par de torsión. Las versiones civiles presentaron una transmisión manual de tres velocidades o la opcional automática de tres velocidades.
Tamaño

1966 WM300 modelo incluyó una caja de carga de ocho pies de largo y 126 distancia entre ejes pulgadas. Su longitud total fue de 191.5 pulgadas. Se mide 79,25 centímetros de ancho. Su peso bruto del vehículo era £ 8700 El WM300 montó en las ruedas de acero de 16 pulgadas con 6.50 por 16 neumáticos. La serie W100 de estilo civil presentó un taxi convencional y la caja de carga con una distancia entre ejes de 114 o 128 pulgadas. La versión de cabina doble debutó en 1966, y se sentó en una distancia entre ejes de 146 pulgadas. El de una tonelada W300 ofreció una distancia entre ejes de 133 pulgadas. La serie W civil contó con cajas de carga de 6,5, 8 y 9 pies de largo.
Chasis

El Power Wagon de Dodge WM300 tracción delantera y presentó relaciones del eje trasero de 5.83:1. La suspensión consiste en muelles delanteros y traseros y amortiguadores. Los muelles delanteros tenían una capacidad de 1600 libras y los muelles traseros una capacidad de 3.000 libras. Los frenos de tambor son equipamiento de serie, junto con un embrague de 11 pulgadas y Bendix unidad de arranque. . Las versiones civiles con suspensión similares
Características

características del camión fueron mínimos: limpiador de parabrisas, los parasoles acolchados, espejos exteriores y calefacción y el desempañador. El camión también contó con un cabrestante de 10.000 libras montados en el parachoques delantero y bloqueo de ejes delanteros. Poder de dirección estaba disponible. Colores Cuerpo destacados Omaha naranja, duna de arena blanca, verde Nilo, amarillo Klondike, verde pino, Dodge camión rojo, Angus negro, mustang gris, turquesa india, Toreador rojo, azul ártico, marlin azul, campana verde y amarillo de cromo del autobús escolar.

Producción

Para el año modelo 1966, Dodge produjo 1528 modelos W100, 1055, 200 W200s W300s, 1245 WM300 versiones y 80 W500s. Todos eran modelos de seis cilindros. Para V-8 vagones de energía, Dodge produjo 820 P100S, 2258 W200s, 625, 384, W300s W500s y 40 WT500s.

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