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Cómo arreglar un viejo Jeep
La fijación de su viejo Jeep es realmente todo acerca de volver a lo básico y asegurarse de que usted le da un buen fogueo. Como automóviles crecen, las partes se desgastan y las cosas más simples pueden hacer que el coche deje de funcionar. Con el fin de arreglar un viejo Jeep tendrá que comprobar que la batería, bujías, aceite y líquido de transmisión, y asegúrese de que sus neumáticos tienen suficiente pisar sobre ellas y los frenos están funcionando adecuadamente. Cosas que necesitará
Volt metros
Llave y el zócalo conjunto con la bujía socket
trapo
de cabeza plana
Nueva bujías
Nuevos cables de bujías
Un asistente
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1
abrir el capó del coche y localizar la varilla de nivel de aceite. Debe estar ubicado cerca de la parte frontal del compartimiento del motor entre el radiador y la cubierta de la válvula del motor. Habrá un bucle en el extremo de la misma. Tire hacia fuera, limpie la varilla con el trapo y vuelva a introducirla hasta el fondo. Tire hacia atrás y compruebe el nivel de aceite. En algunos tipos de terrenos, habrá un patrón entrecruzado en el extremo de la varilla de nivel. Asegúrese de que el nivel de aceite está en esa zona se entrecruzan patrón, entre los altos y bajos marca Jeeps lines.Other tienen pequeños agujeros que recubren el extremo de la varilla de medición que indica la cantidad de litros de petróleo se encuentran en el cárter de aceite. Compruebe la cantidad adecuada de aceite de la marca y el modelo de las necesidades de Jeep y compararlo con el nivel real de la dipstick.Repeat este proceso para el dipstick.If transmisión del nivel de aceite o la transmisión es baja, desenroscar el tapón de aceite del motor (para el aceite) o poner el embudo en la varilla de transmisión va (para el aceite de la transmisión) y llenar hasta el nivel adecuado.
2
Tire del primer cable de la bujía de encendido de la parte superior de la tapa de la válvula en su derecha. Inserte la punta metálica del destornillador en el cable de la bujía de encendido hasta el final, asegurándose de que la punta está haciendo contacto con las lengüetas de metal en el cable de la bujía. Asegúrese de que sus manos y el cuerpo están libres de cualquier metal en el coche. Haga que su ayudante arrancar el motor. Usted debe ver una chispa, que verificará que los cables de las bujías y el distribuidor están trabajando bien. Si usted no ve una chispa, y luego desconecte el otro extremo del cable en el distribuidor y coloque la punta metálica del destornillador al lado del extremo distribuidor expuesta. No sostenga el destornillador en el lugar. Asegúrese de que se siente al lado del distribuidor sin ayuda. Arranque el motor de nuevo. Si hay una chispa, y su distribuidor está bien, y el cable de la bujía es bad.Replace que cable de la bujía por otra nueva. Repita este proceso para todos los cables de bujías, pero probar un solo cable de la bujía a la vez.
3
Aflojar la bujía con el enchufe de la bujía y tire de la Bujía a inspeccionarlo. Si la punta de la bujía se señala o parece dañado, deberá ser reemplazado. La punta debe ser de un color marrón-blanco. Si no es así, vuelva a colocar el tapón. Al apretar la bujía, asegúrese de no apretar demasiado y se detendrá cuando se snug.Repeat este proceso para cada una de la bujía, una vez más, haciendo sólo una a la vez.
4
Deshacer el cable negativo en el terminal de la batería, y luego el cable positivo. Con el voltímetro, coloque el cable rojo en el terminal rojo de la batería y el cable negro en el marco del automóvil (tratar de encontrar un punto metálico desnudo). Nunca, nunca toque las terminales de la batería positivo y negativo al mismo tiempo a los clientes (o cualquier otra cosa, para el caso). El voltímetro debe leer en o cerca de 14 voltios para una batería funciona correctamente. Incluso si se trata de una batería de 12 voltios debe registrar 14 voltios. Si no lo hace, la batería está undercharged. Usted puede tomar su batería a una estación de carga en una tienda de autopartes locales o reemplazar la batería. La tienda de autopartes puede determinar si su batería es capaz de mantener la carga, por lo que es una buena idea intentar esta primera antes de reemplazar la battery.When que termine de revisar la batería, vuelva a conectar el cable rojo al terminal positivo de la batería, vuelva a conectar el cable negro a la terminal negativa de la batería.
5
Comprobar la profundidad de neumáticos pisada mediante la ejecución de los dedos dentro de la banda de rodadura de los neumáticos. Siga las ranuras de la banda de rodadura hasta encontrar el marcador de la banda de rodamiento profunda. Este será un parche de caucho en la ranura de la banda de rodadura. En un nuevo neumático que corre perpendicular a la propia banda de rodadura y se asienta profundamente en las ranuras de la banda de rodadura. Si es a ras de la banda de rodadura de los neumáticos es el momento de cambiar los neumáticos. Tome su Jeep a una tienda local de neumáticos para tenerlos montar neumáticos nuevos para ti.
6
Inspeccione visualmente las pastillas de freno en su jeep a través de los radios de la rueda. Tu pastilla de freno debe ser de al menos un octavo de una pulgada de espesor. Si no es así, es necesario tener un servicio mecánico de los frenos y reemplazar las pastillas.

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