Afloje las tuercas traseras con una llave de tubo. Levante la parte trasera del espolón con un gato de piso y la posición de los soportes del gato debajo de los tubos del eje trasero, alrededor de 12 pulgadas de las ruedas traseras. Baje el camión en el stand jack. Retire las tuercas y tire de las ruedas traseras.
2
Establecer una bandeja de drenaje debajo de la pinza trasera. Coloque una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza, por lo que sus contactos almohadilla de sujeción fijos en la parte trasera de la pinza y sus contactos perno de la abrazadera de la parte trasera de la pastilla de freno exterior. Afloje la válvula de purga - la válvula de metal cuarto de pulgada en la parte trasera de la pinza - con una llave combinada, apriete inmediatamente la C-abrazadera hasta que deje de moverse. Cierre inmediatamente la válvula de purga con una llave combinada. Retire la C-clamp y limpie el líquido de frenos derramado con un trapo.
3
Quite los dos pasadores de guía pinza con una llave de tubo. Tire de la pinza de su soporte y luego lo cuelga de un componente cercano suspensión usando una correa elástica.
4
Tire de las pastillas de freno y zapatillas pad, las calzas finas del metal por encima y por debajo de los cojines, del soporte de la pinza. Retire los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza, utilizando una llave de tubo, y retire el soporte de la pinza.
5
Tire las arandelas de bloqueo de los pernos de las ruedas con pinzas de punta fina. Deseche estos clips, ya que sólo se necesitan para el montaje inicial de la camioneta. Saque el rotor del eje trasero con un ligero movimiento de meneo. Si se atasca el rotor, ligeramente golpear la parte trasera con un mazo de goma para liberarlo. Tenga cuidado de no molestar a las zapatas de freno de estacionamiento al quitar el rotor.
6
Repita los pasos 2 a 5 para extraer el rotor en el otro lado de la Ram.
Instalación
7
Deslice el nuevo rotor en el buje trasero. Ajuste el soporte de la pinza en su lugar en el eje trasero y con rosca sus tornillos de fijación. Par de apriete estos tornillos a 100 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
8
Prensa nuevas zapatillas de pad, que se incluyen con las nuevas pastillas de freno, en sus recortes en el soporte de la pinza. Las zapatillas son asimétricas, por lo que sólo se puede instalar mirando en una dirección. Deslice nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza. Quite la pinza de la correa elástica y ponerlo en el soporte de la pinza.
9
Limpie la grasa vieja y la suciedad de las espigas de guía pinza con un paño limpio que no suelte pelusa. Aplique una capa fina de grasa nueva freno de disco de la parte lisa de cada perno de guía. Inserte los pernos de guía y con rosca ellos. Apriete los pernos de guía pinza a 22 libras-pie.
10
Repita los pasos 1 a 3 para instalar el rotor en el otro lado del vehículo.
11
Vuelva a instalar el ruedas en los ejes traseros y con rosca las tuercas. Levante el camión de la toma de tribunas con un gato de piso, retirar las gradas jack. Bajar la RAM al suelo. Apriete las tuercas de la rueda, en cruz, a 135 libras-pie.
12
presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Si el nivel de fluido no está en la línea de "Max", desenroscar el tapón del depósito y añadir líquido de frenos DOT 3 hasta que el nivel llegue a la línea "Max".
13
Tome el líquido de frenos en el la bandeja de drenaje a un centro de reciclaje de automóviles usados. Algunas tiendas de autopartes tomar líquidos se hospedan sin cargo.
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