Los frenos de tambor en los extremos traseros de los coches utilizan zapatas de freno en lugar de las pastillas de los frenos de disco delanteros que utilizan. El cambio de estos frenos requiere un proceso diferente que con los frenos de disco, y puede ser un poco más difícil. Si los frenos se encuentran con problemas como los sonidos de molienda de la parte trasera o el coche cambiando hacia un lado al frenar, es probable que tenga que cambiar los frenos traseros de tambor, especialmente si usted sabe que los frenos de disco delanteros están en buenas condiciones de trabajo. Cosas que necesitará sobre Jack standsLug wrenchMetal de corte toolScrewdriversBrake cleanerDrain panPliersHigh temperatura greaseDrum zapatas de freno
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Levante la parte trasera del vehículo sobre soportes de gato y eliminar las ruedas. Bloquee las ruedas delanteras y suelte el freno de estacionamiento. Retire el tambor de freno cortando las arandelas de metal prensadas con una herramienta de corte, marcando la relación entre el tambor y el eje con la tiza y el deslizamiento del tambor apagado.
2

Afloje los cuatro tornillos de fijación para el centro y abrasador montaje y desconectar el conjunto alcanza las zapatas de freno más fácil. Limpie todo el conjunto del freno trasero con freno de aerosol más limpio, la captura de los residuos en un recipiente de drenaje
3

Desconecte los resortes de la parte posterior del zapato del tambor con unos alicates;. Desconecte el nivel de ajuste en primer lugar, seguido por el resorte retractor en cada zapato. Retire la zapata de nuevo junto con el nivel de ajuste y retire el conjunto del tornillo de ajuste y el zapato frente. Desconecte el zapato detrás de la palanca del freno de mano.
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Limpie la placa de soporte y montaje tornillo de ajuste con el limpiador de frenos. Lubricar los puntos de la placa, donde los zapatos tocan junto con temas de la asamblea tornillo de ajuste y final socket, el uso de la grasa de freno de alta temperatura para hacer esto
5

Conecte el nuevo zapato de vuelta al freno de mano. palanca, instalarlo en la placa de soporte y coloque el resorte retractor en el mismo agujero que utilizó en el zapato viejo. Vuelva a instalar el conjunto de tornillo de ajuste para el zapato de nuevo, seguido por el nivel de ajuste.
6

Instale el nuevo zapato delante de la placa de apoyo, asegurándose de que encaje con el conjunto de tornillo de ajuste. Coloque el resorte retractor del Zapato, conecte el resorte del actuador a la zapata delantera y luego estirar el resorte del actuador por lo que conecta con el nivel de ajuste

7 Vuelva a conectar el tambor de freno,. Tiene que caer en los nuevos zapatos sin frotarlos. Para ello, gire la rueda de la estrella del tornillo de ajuste hasta que se ajuste el tambor.
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Repita el procedimiento para el tambor de freno en la otra rueda. Sustituya las dos ruedas y baje el vehículo una vez que se cambian los frenos en ambos tambores.