Press ligeramente contra el pedal de freno para determinar la cantidad de juego libre que tiene. El juego libre es la distancia que se puede pisar el pedal antes de encontrarse con la resistencia. Idealmente, usted debe tener unos 10 mm de juego libre en el pedal. Mida el juego libre real con una regla.
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Encuentre la varilla de ajuste servofreno. Esta es una pequeña varilla conectada a la parte posterior de la palanca del pedal de freno, en la parte trasera. Hay dos tuercas ajustables en los extremos de la barra de refuerzo.
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Haga una marca en la varilla de refuerzo donde se puede ver, ya sea blanco de salida o el esmalte de uñas. Esto le ayudará a evaluar si está aumentando o disminuyendo la altura, una vez que comience el ajuste de la barra de refuerzo. Si la marca desaparece, significa que usted está bajando el pedal.
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Utilice su media luna llave para aflojar la tuerca inferior de la varilla de refuerzo. Mientras que Ford emplea típicamente herramientas de la especialidad, este es uno de los casos afortunados donde se puede utilizar una llave estándar. Asegúrese de no aflojar la tuerca superior, sólo la parte inferior.
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Gire la varilla de refuerzo con un par de alicates. Si se gira hacia la derecha, hacia el pedal de embrague elevará el pedal del freno y reducir la cantidad de juego libre. Yendo hacia la izquierda disminuirá el pedal del freno y aumenta la cantidad de juego libre.
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Apretar la tuerca de fijación inferior.
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prueba su ajuste, tomar su coche a un corto trayecto. El pedal debe ser sensible y no debe notar algunos sonidos inusuales. También asegúrese de que las luces de freno funcionan correctamente.
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