Usted no tiene que llevar su vehículo a un mecánico profesional para instalar árbol de levas. Pero usted tendrá que quitar cuidadosamente diversos mecanismos dentro del coche con el fin de terminar el trabajo correctamente, sin dañar su motor. Sin importar si usted está cambiando su tiempo por el deseo de mejorar el rendimiento o si buscas instalarlo debido al mal funcionamiento de la leva, el procedimiento no es difícil de completar. Cosas que necesitará
Junta establece
aceite del motor
Destornillador
reemplazo del árbol de levas
balanceador armónico extractor
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1

drenaje el refrigerante en el motor. Utilice el destornillador para retirar la cubierta del ventilador del radiador. Quite las correas de transmisión. Desconecte las mangueras del radiador de la bomba de agua cuando el refrigerante se agote por completo. Levante y saque el radiador. Retire los soportes que están conectados a la bomba de agua. Saque las poleas de la bomba del cigüeñal y el agua. Eliminar todo lo que está conectado a la tapa de distribución. Utilice el removedor de equilibrador de quitarse el balanceador. Levante y retire la tapa de distribución.
2

Desenrosque la válvula cubre con sus dedos. Desmonte las tapas de las válvulas. Retire las varillas de empuje retire el colector de admisión y el carburador. Separe luego subir los levantadores del árbol de levas. Quite la cadena de distribución y el piñón. Poner de nuevo en la rueda dentada de levas. Empuje con cuidado hacia adelante en el árbol de levas. Levante desde el bloque del motor.
3

Dicho conjunto lubricante en abundancia en el engranaje de distribución. También se aplican al cojinete y lóbulo de leva. Apoyar el árbol de levas con las dos manos. Inserte la parte posterior del árbol de levas en el bloque motor. Ponga el nombre del vino en el piñón de distribución. Girar el árbol de levas a la derecha. Saque la rueda dentada de levas. Poner en la cadena de distribución. Añadir más lubricante de montaje al centro de levantadores del árbol de levas.
4

Vuelva en los mecanismos del motor, pero emplean el orden inverso al utilizado para el desmontaje. Utilice una nueva junta frontal de marca para el cárter de distribución. Usar especificaciones de torque para apretar los tornillos y elementos de fijación. Cambie el aceite. Arranque el motor.