Levante la parte trasera del vehículo y el apoyo con los soportes del gato, luego retire las ruedas traseras. Bloquee las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas y suelte el freno de estacionamiento.
2
Tire del freno de tambor fuera de los pernos de la rueda.
3
Limpie el conjunto del freno con un limpiador de frenos aerosol. Al mismo tiempo, observar la reunión y tomar nota de dónde están instalados y colocados todos los componentes.
Quitar las zapatas de freno
4
desenganchar el muelle de retorno superior a su soporte, con unos alicates de punta de aguja, retire el soporte de la palanca de auto-regulador conectado a la abrazadera y el muelle regulador conectado a la palanca.
5
Tire de las zapatas de freno aparte en su parte superior termina y quitar el ajustador de entre ellos. Empuje y gire los resortes de sujeción con pinzas para quitar los muelles y pasadores de retención.
6
Desconecte el muelle de retorno inferior de la zapata delantera y quitar ese zapato. Retire la zapata trasera y retire la palanca del freno de mano del cable.
7
Desenroscar el ajustador del freno y limpie con el limpiador de frenos. Lubricar las roscas y termina con grasa de alta temperatura y volver a montar el tensor del freno.
8
Transferencia de la palanca del freno de estacionamiento de la parte posterior del zapato viejo a lo nuevo. Es posible que necesite hacer palanca para extraer el pasador con los alicates e instalar el pasador con un nuevo clip o taladrar el remache y apriete la palanca de la zapata con una pistola de remache.
9
Limpie el respaldo del conjunto del freno placa con el limpiador de frenos y un trapo. Aplique la grasa para altas temperaturas a las áreas de contacto de zapata de freno en la placa de apoyo.
Instalación de frenos New Shoes
10
Conecte el cable de freno de mano en la palanca del freno de estacionamiento en la zapata de freno trasera. Coloque el zapato en la placa de soporte y fije el resorte de retención con pinzas vice-grip.
11
Enganche el resorte de retorno inferior a la zapata trasera y luego a la nueva zapata delantera. Instale la zapata delantera de la placa de apoyo y seguro que con su resorte de sujeción.
12
Coloque el ajustador del freno en medio de los zapatos con su tornillo volvió hasta donde se pueda. Coloque extremo bifurcado del ajustador para que el tenedor ya está detrás de la parte posterior del zapato.
13
Conecte el resorte de la palanca de ajuste de la zapata delantera y la palanca de ajuste. Coloque la palanca en su eje de giro e instalar el soporte de retención en sus agujeros.
14
Conecte el muelle de retorno superior a las zapatas de freno con pinzas de punta fina. Asegúrese de que las zapatas de freno se conectan a los pistones en el cilindro de la rueda superior.
15
Conecte el tambor de freno trasero en la brida del buje y re-conectar la rueda sin apretar las tuercas.
16
Baje el vehículo fuera de la toma de tribunas después de cambiar las pastillas de freno de las dos ruedas y apriete las tuercas.
El cable del acelerador en una camioneta Toyota V6 1989 conecta el pedal del acelerador a la articulación del acelerador . Cuando se pisa el acelerador , el cable se tira a través de un manguito similar a un freno en una bicicleta , y el camión acelera . Este cable se puede estirar y el desgaste con
Los discos de freno en el 1999 Cavalier deben ser inspeccionados e
Muchas personas carecen de los conocimientos en conocer la diferen
La compra de un coche puede ser emocionante. Circunstancias financ
El Suzuki DS80 es una moto ligera construida para un alto rendimie
Tomas de aire frío no son exclusivos de Scion orientada a la juven
Pontiac ha aplicado el nombre de Gran Premio a una serie de modelo
Por una variedad de razones, la dirección en la que el faro se cen
Una llave del coche electrónico abre la puerta del coche y se apag