Retire el torque de las tuercas de las ruedas delanteras. Gire las tuercas en sentido antihorario con una llave para quitar el par, pero no retire las tuercas todavía. Levantar el extremo delantero de la xB usando un gato de 2 toneladas (o mayor capacidad). Coloque los soportes del gato debajo de los dos largueros del bastidor delantero, justo dentro de los brazos de control más bajos por debajo de la carreta. Retire las tuercas por completo de las dos ruedas delanteras y luego retire las dos ruedas delanteras del Scion.
2
quitar los pernos de montaje de la parte posterior de una de las pinzas pinza. Este proyecto se completará un lado a la vez. Esto permitirá que usted utilice el segundo lado del vehículo como referencia visual si te quedas atascado en cómo volver a montar algo. La pinza es la pieza grande de metal que se envuelve alrededor del rotor. Gire los tornillos de la pinza fuera de una pinza con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Quite los tornillos de la pinza completamente. Retire la pinza del equipo de frenos, con una pequeña palanca para retirar la pinza si es necesario.
3
Coloque la pinza de freno directamente detrás del conjunto del rotor del freno, en el brazo de control inferior de el xB. El brazo de control inferior es el brazo triangular que se extiende desde la parte inferior del conjunto del freno al cuadro de la carreta. No deje la pinza caída libre o dañará el tubo de freno de goma en la pinza. Desmontar las pastillas del soporte de la pinza de montaje, si todavía no lo han caído. Hay una almohadilla en la parte frontal del soporte y uno en la parte trasera, detrás del rotor del freno. Tire a la vez con la mano.
4
Lubricar las placas de soporte o placa de ajuste en las nuevas pastillas, utilizando un tubo de grasa pinza. Cubra ligeramente las placas de soporte de metal para reducir el chirrido de frenos en el desgaste inicial en las almohadillas. Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza de montaje para que los lados engrasados estén mirando hacia el rotor del freno.
5
Instale un C-clamp de 9 pulgadas o más grande alrededor de la parte posterior e interior del la pinza de freno. Coloque una vieja pastilla de freno contra el pistón, que sobresale del centro de la pinza. Cierre la abrazadera en C en la parte trasera de la pinza y la antigua pastilla de freno. Siga girando la C-clamp apretado hasta que el pistón de la pinza ha sido completamente retraída y la pastilla de freno está alineado con el interior de la carcasa de la pinza.
6
Instale la pinza sobre las pastillas de freno del rotor y nuevos . Instale los pernos de montaje de la pinza y apretar los tornillos a 25 libras-pie de torque con una llave de torsión 3/8-pulgada. Rocíe todo el conjunto de freno en el lado terminado, con una lata de aerosol spray limpiador de frenos.
7
Repita los pasos 2 a 6 para completar la segunda rueda delantera. Vuelva a instalar las dos ruedas en el coche sólo después de confirmar que ha bien apretados los tornillos de la pinza. Ajuste las tuercas de las ruedas a ambos lados del coche y ajustados las tuercas de las ruedas para montar las ruedas de color. Levante la parte delantera del Scion xB con un conector y quite el gato se encuentra por debajo de la parte delantera del coche. Bajar el vehículo al suelo. Par inmediatamente las tuercas de la rueda a 90 libras-pie de torque con una llave de torsión y el zócalo.
8
Siéntese en el asiento del conductor y bombee lentamente el pedal del freno. Se debe tomar al menos tres segundos para empujar el pedal hasta el fondo si está realizando este paso correctamente. Bombear varias veces el pedal del freno por lo menos 10 veces, o hasta que se endurece el pedal de freno y la tensión del freno se ha restablecido a la tensión normal de funcionamiento. Muchos accidentes tienda después de un cambio de frenos se deben a que el técnico no bombear el pedal del freno correctamente antes de intentar probar el vehículo.
9
Repita los pasos 1 a 8 para completar la sustitución de las pastillas de freno traseras , si el Scion xB está equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas. El proceso de sustitución pad trasero es idéntico al que acaba de realizar en las pastillas de freno delanteras. Asegúrese de seguir todas las especificaciones de torque directa y presta atención a las advertencias de seguridad.
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