Inspección de los frenos y mangueras en el Toyota Corolla debe ser parte de su rutina de mantenimiento regular. Fugas en las líneas y mangueras se traducirá en la pérdida de líquido de frenos y los frenos no funcionarán correctamente. Es necesario comprobar que los accesorios estén ajustados periódicamente, eso de que no hay agujeros o torceduras en las mangueras y líneas que restrinjan el flujo de líquido de frenos de los cilindros de rueda. Si encuentra algún daño en absoluto, es necesario sustituir la línea de inmediato. Cosas que necesitará Llave
conjunto
drenaje pan
Automobile jack
Cuñas en las ruedas
Lug llave sobre Jack destacan
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1

Place un conjunto de cuñas detrás de las ruedas traseras, si la fuga está en el frente o en la parte delantera de las ruedas delanteras, si la fuga está en la parte trasera. Levante el Corolla en el lado que tiene que trabajar con el uso de la toma de automóviles. Coloque un soporte del gato debajo del vehículo y elevarlo a la estructura. Afloje las tuercas con la llave de tuercas y tomar el volante del Corolla.
2

Compruebe la línea de freno en cuestión. Si hay una fuga alrededor del accesorio, trate de apretar la conexión con una llave. Si hay una fuga en la línea misma, es necesario reemplazarlo. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la línea de freno y aflojar la conexión con la llave. Deje que el líquido drene. Una vez hecho esto, mover la bandeja de drenaje hasta el otro extremo de la línea y afloje la conexión con la llave.
3

Tire de la línea de freno de las grapas de fijación y retírela del bajo el Corolla. Coloque la nueva línea de freno en los clips de montaje y apriete ambas conexiones con la llave. Añadir líquido de frenos nuevo al cilindro maestro. Instale la rueda en el Corolla y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato de debajo de la Toyota.
4

Baje el Corolla en el suelo. Purgar los frenos por tener un ayudante para bombear y mantenga los frenos mientras se abre la válvula de purga con una llave para expulsar el aire de las líneas. Continúe este proceso hasta que todo el aire se ha ido de las líneas de freno. Agregar más líquido de frenos en el cilindro maestro si es necesario.