A veces, la eliminación de los rotores puede ser un desafío. Óxido y la corrosión pueden causar los rotores a pegarse al cubo. El óxido y la corrosión son especialmente comunes en los vehículos más antiguos. Dependiendo de cómo se metió el rotor, varias técnicas podrían ayudar, algunos que son simples y otras que requieren herramientas profesionales y una gran cantidad de tiempo. Lo mejor es comenzar con los métodos más simples y más baratos. Mazo de goma

Un gran mazo de goma puede estar ya en su arsenal conjunto de herramientas, o pueden ser comprados o prestados con facilidad. Para quitar un motor pegado con un mazo, lubricante en aerosol de goma en el centro y en la parte trasera del rotor y golpear el rotor desde la parte delantera y la parte trasera varias veces hasta que el rotor se desprende. Después, raspar el óxido con papel de lija. Si el rotor aún no se mueve después de varios intentos, pasar a otro método.
Rotor Puller

extractor del rotor es una pieza de equipo especializado que muchas personas probablemente no tienen en su colección de herramientas, pero se pueden alquilar en la mayoría de tiendas de autopartes. Una cantidad generosa de lubricante debe ser utilizado tanto en el eje y el rotor junto con el extractor de rotor. Esta herramienta tiene un perno central que se conecta al concentrador y tres brazos de gancho en la parte posterior del rotor. Al apretar el perno central, la presión hace que los brazos tiran del rotor de distancia. Una vez que el rotor se ha tirado lejos, eliminar el óxido con papel de lija.
Consideraciones

Estacione el vehículo sobre una superficie plana antes de intentar hacer palanca fuera de la engreída en los rotores. Además, los rotores se pueden pegar en dos lugares diferentes en el cubo y las zapatas de freno de estacionamiento. Si el rotor se mueve en absoluto, más probable es que se pega a las zapatas de freno de estacionamiento, y una pequeña herramienta, tal como un destornillador, puede ayudar a liberar el rotor de las zapatas de freno de estacionamiento. El calor a veces ayuda a aflojar los rotores pegado, así que usar un soplete puede hacer el truco.