Retire la llanta del coche. Aflojar todos los lugnuts y la rueda se salga. Utilice el tamaño correcto barra de hierro para evitar la extracción de los frutos secos y asegúrese de quedarse con todos ellos para sustituir más tarde.
2
Comprimir pistón del calibrador del freno para una nueva pastilla de freno más grueso cabrá. Inserte un destornillador de punta plana entre las pastillas de freno y el rotor (no directamente sobre el pistón) y aplique una presión suave sobre el pistón hasta que toque fondo.
3
Desconecte la pinza de freno. Afloje el tornillo con la llave correcta para su tamaño y la pinza debe deslizarse. Coloque la pinza en la que no cuelgue por la manguera para que no se dañe la manguera.
4
Eliminar las viejas pastillas de freno. Desenganche los resortes y sacudir las pastillas fuera de lugar. Aferrarse a los muelles y guías de cuñas, ya que las pastillas de freno nuevas probable es que no vienen con su propia cuenta.
5
Preparar el rotor para volver a instalar todas las piezas. Limpie el óxido y la corrosión de la guía de cuña posa con una herramienta plana. Engrasar la pinza en todas partes, se conecta al rotor usando un lubricante a base de silicona.
6
Instale las nuevas pastillas de freno, colocándolas en las cuñas de guía y poner los resortes de nuevo. Las almohadillas con los indicadores de desgaste deberán estar en el interior del rotor.
7
Monte la pinza de freno de nuevo en su lugar, con la bota en el anillo de retención y reemplace los tornillos sin torcer la manguera. Vuelve a colocar la rueda en los pernos del rotor y reemplazar los lugnuts.
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