El Challenger fue ofrecido por Dodge en respuesta a 1960 muy popular pony cars como el Ford Mustang y el Plymouth Barracuda. Esquivar publicó por primera vez el Challenger en 1970, y que se quedaría en la producción hasta 1974. En 1978, el nombre fue restablecido, esta vez hasta 1983. Esquivar puso en marcha un Challenger retro de nuevo en 2008. Motor

El motor estándar para los Challengers 1970 fue un 225 pulgadas cúbicas de seis cilindros con una transmisión manual de tres velocidades. Otras ofertas de motores eran un V8 318 pulgadas cúbicas con 230 caballos de fuerza y ​​un V8 de 340 pulgadas cúbicas con 275 HP. Además, puede pedir un V8 de 383 pulgadas cúbicas, ya sea con 290 HP y 335 HP. El gran nombre en los motores de Challenger fue el 426 Hemi. El 426 Hemi vino con un árbol de levas hidráulico y su opción de una transmisión automática de Torqueflite o una transmisión manual de cuatro velocidades.
Cuerpo

Los Challengers 1970 se produjo en ocho diferentes modelos. El Challenger Adjunto, la edición especial, el R /T y T /A estaban disponibles como tapas duras de dos puertas o convertibles de dos puertas. El cuerpo básico de todos ellos fue 76,5 centímetros de ancho, con una altura de 51 pulgadas, una distancia entre ejes de 100 pulgadas y una longitud total de 191.5 pulgadas. El Challenger tenía un panel de luz de la cola de cuerpo entero y cuatro faros en la parte delantera. El Challenger adjunto, el modelo de la economía, viene con asientos de vinilo de color blanco o negro y las ventanas traseras fijas. R /T con el motor 426 Hemi vino con ruedas Rallye y una capucha Shaker, mientras que el T /A tenían una capucha de fibra de vidrio. La Edición Especial Challenger tenía una consola de techo interior, asientos de tela y vinilo opcionales y un techo de vinilo.
Opciones

un manual de cuatro velocidades la transmisión era una opción con todos los motores, excepto para el 225 de seis cilindros y el HP 290, 383 V8. El 1970 Challenger fue ofrecido en una serie de trabajos de pintura. Los colores estándar son blanco, beige, negro y crema, junto con los metálicos de color verde, rojo, oro, naranja quemado, marrón y azul. Por un poco de dinero extra, usted puede obtener su coche pintado pantera rosa, el verde va, Silver Pol, Plum Crazy Sublime, G-Mango, Hemi naranja y plátano. Todas las tapas duras pueden ser intercambiados con un techo de vinilo. La SE, de hecho, no vino sin una, debido a modificaciones ventana trasera. Una opción poco común para todos los modelos, excepto el SE era un techo solar oculto bajo una tapa de vinilo. Usted puede abrir la parte superior con un interruptor interno o manivela con la mano si el coche se apagó.