El motor Duramax diesel se encuentra en Chevrolet y camiones GMC producen flujos de gas irregulares durante el proceso de combustión. Como resultado de los gases de escape pulsantes, la vibración del sistema de escape es significativa. La vibración se transfiere a través de tanto el sonido y la vibración mecánica a la cabina del camión. Si bien no es posible eliminar por completo las vibraciones producidas por los gases de escape, es posible reducir significativamente el ruido de escape en la cabina. Cosas que necesitará
Caucho conectados perchas del sistema de escape
esteras de insonorización
resonó punta de escape Silenciador

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Reemplazar el tubo de escape con un resonó punta. Resonó puntas de escape contienen un forro para absorber las ondas de sonido como los gases de escape pasan a través de la punta. La reducción de la salida de sonido del sistema de escape se reduce el sonido siente y se escucha en la cabina.
2

Adjuntar un forro de amortiguación del sonido en el interior de la campana. Debido a que se producen ondas de sonido durante la portabilidad inicial de los gases de escape a través del colector de escape, la amortiguación de sonido en el compartimiento del motor reducirá las ondas de sonido y algunas vibraciones que se reflejan en la cabina a través del cortafuegos.

3

quitar los asientos interiores, alfombras y molduras de plástico para exponer el metal del interior de la cabina. Instale las placas de insonorización o material en la cabina del camión. Materiales de insonorización son de asfalto u otro material viscoso que no transfieren las vibraciones del metal en la cabina del vehículo. Instale las placas de insonorización o material en la cabina. El material de amortiguación de sonido debe ser colocada en la mayor cantidad de metal desnudo como sea posible y de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Vuelva a colocar el asiento de plástico, alfombras y asientos. Insonorización de la cabina puede dar lugar tanto como una disminución de 30 decibelios, lo que reduce de manera significativa no sólo los sonidos de escape, sino también ruido de la carretera.
4

localizar e identificar la ubicación de cualquier silenciador y colgadores de tubos de escape que están soldadas a tanto el camión y el sistema de escape. Vuelva a colocar con goma de composición ganchos del silenciador que suspender - en lugar de hacerlo directamente fije - el sistema de escape del vehículo. La instalación profesional, por ejemplo en un taller de silenciadores locales, puede ser necesaria. Sistemas de escape libre que cuelgan transfieren menos vibración para un camión en comparación con sistemas de extracción directa de soldadura.
5

Sustituir el silenciador camión con uno diseñado para disminuir significativamente la salida de sonido. El silenciador es el principal punto de control de ruido de escape. Mofles llenas de material de sonido-amortiguamiento o los que contienen múltiples cámaras de amortiguación del sonido se pueden utilizar para reducir la salida de sonido total.