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Cómo instalar mi Paxton Boost Gauge
sobrealimentación es una forma de inducción forzada que puede aumentar drásticamente la cantidad de energía que un motor produce. Paxton es una de las empresas que hacen de compresores. A diferencia de un turbocompresor, que está montado en el lado de escape del motor, el compresor está montado en el lado de admisión del motor. La unidad de compresor fuerza el aire adicional en el motor a medida que aumenta la velocidad del motor. Un medidor de impulso se puede instalar en el interior de decirle al conductor la cantidad de presión de sobrealimentación del turbocompresor está produciendo. Cosas que necesitará
Cortadores de alambre
Pelacables
Electrical tape | Fuentes de taladro
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determinar dónde se va a instalar el medidor de impulso. El medidor debe instalarse en algún lugar del interior donde se puede ver fácilmente desde el asiento del conductor. Las áreas potenciales son la parte superior de la columna de dirección, la parte superior del tablero, o incluso en el tablero. Si no desea cortar un agujero en el tablero, o que no tienen un lugar en el tablero, el medidor puede ser montado en un soporte que se fija al tablero con cinta de doble cara.
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Dirija la línea de vacío que sale de la parte posterior del medidor a través del firewall y en el compartimento del motor. Trate de encontrar un agujero existente que se utiliza para cables ruta desde el interior de la bahía del motor. Si usted no puede encontrar un agujero, perfore uno que sea lo suficientemente grande para que la línea de vacío. Coloque una arandela de goma en el orificio para el conducto.
3
Encontrar una línea de vacío que va al colector de admisión del vehículo. El medidor de impulso leerá la presión de sobrealimentación del aire en el colector de admisión. Cortar la línea de vacío con tijeras. Instale una unión "T", donde se realizó el corte, deslizando los dos extremos de corte de línea de vacío en la parte superior de la "T"
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Fije la línea de vacío del medidor de impulso a la el brazo restante de la unión "T". Si las líneas de vacío no se ajustan firmemente en el cruce "T", utilice pequeñas abrazaderas para mantenerlos en su lugar. Ate la línea de vacío del indicador de refuerzo de la bahía del motor con zip-dades para que no interfiera con las piezas móviles del motor.
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Ajustar el medidor de luz en la parte posterior del medidor. Empalme el cable blanco de la luz de indicador en el tablero actual del vehículo y luces del indicador. Utilice un conector en línea y cinta aislante para empalmar el cable. Este se encenderá el indicador cuando las luces del tablero se encienden.
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Fije el cable negro de la luz de indicador de refuerzo sobre un terreno apropiado. El suelo debe ser de metal y libre de pintura para una planta fuerte. Haga un agujero si es necesario. Fije un ojal redondo en el extremo del cable a tierra y luego atornillar el cable en el suelo.

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