Problemas de válvulas son una señal de problemas serios con su coche o en el motor del camión. Válvulas correctamente sellados son esenciales para la compresión del motor. Un problema con los sellos de la válvula o guías significará que tendrá que reconstruir por completo el motor de su vehículo con el fin de restaurarlo en buenas condiciones de trabajo. Si usted cree que su vehículo está teniendo problemas en las válvulas, debe llevarlo a un mecánico profesional certificado y tenerlo evaluado minuciosamente. Instrucciones
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Abra el capó y comprobar el aceite. Si hay demasiada holgura entre la guía de válvula y el vástago de la válvula, hará que el motor consuma aceite. Si el aceite está continuamente agotando independientemente de la frecuencia con que está agregando, y no se ha dado cuenta de las áreas donde el petróleo parece haber escape de su motor, existe la posibilidad de que los sellos de la válvula y las guías están fallando.
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Inicie su coche. Ver el tubo de escape de gases de escape. Si una cantidad excesiva de escape sale del tubo de escape y es grueso y color azulado o gris en color, que es causada por la quema de petróleo. Aquí es donde el aceite de su vehículo está consumiendo va.
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Escuche su coche en marcha. Si usted puede oír un ruido golpeando o sacudiendo procedentes de dentro del motor, hay una buena posibilidad de que el ruido proviene de las válvulas. El ruido de la válvula se debe a problemas en el motor y en las propias válvulas.
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Determine si su luz del motor está encendido. Si es así, conectar el coche a un lector de código de error de diagnóstico OBD II al módulo de control del tren motriz del vehículo y explorar el PCM para los códigos de error. Los problemas con los sellos o guías de válvulas de su vehículo se van a plantear con los números de código específicos. Códigos P0075 P0086 es a través de los códigos genéricos de escape de la válvula (ver recursos) y los códigos específicos de la válvula de la marca se puede determinar si buscas los códigos que utilizan la marca del vehículo (ver recursos). Esto le dará una buena idea de por dónde empezar a buscar a su problema de la válvula.
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desmontar el motor y revise manualmente las válvulas, sellos de válvulas y guías. Este es un proceso complicado que no debe ser intentado por alguien que no es un mecánico certificado porque tomar un motor aparte incorrectamente puede dañar seriamente los componentes. Además, usted tiene que entender lo que sus sellos de la válvula y las guías debe ser similar en buen estado a fin de determinar si hay un problema con ellos. Usted debe buscar áreas que aparecen abolladas, dañado, quemado o que se escape una cantidad excesiva de aceite.