La chispa producida por la bujía hace que el combustible para encender la cámara de combustión, permitiendo que el motor para funcionar. Cuanto más precisa y completa de una quemadura de combustible que se produce se traducirá en un uso mucho más eficiente del combustible y en consecuencia una mejor economía de combustible. No todas las bujías son los mismos, y si usted está apuntando para el ahorro de combustible, seleccione la bujía con las mejores capacidades de encendido automático de combustible. Pulstar Bujías

La característica principal del Pulstar es la alta cantidad de energía que libera en el proceso de quema de combustible. Se dibuja una pulsación continua corriente eléctrica directamente de la ignición y la inyecta a la cámara de combustión. El Pulstar produce 1 millón de vatios de energía por pulso, a diferencia de los comunes 50 vatios de otras bujías ordinarias. Este resultados de producción en una combustión limpia y completa del combustible que se basa toda la energía disponible en el combustible. Como resultado, el motor consume menos combustible, lo que se traduce en una mayor economía de combustible.
El LSG halo Spark Plug

Producido por una empresa en Frisco, Texas, este bujía ofrece otro avance en la eficiencia de combustión y el ahorro de combustible. El secreto de esta bujía reside en su capacidad para producir múltiples chispas en lugar de la emisión de un solo número o baja de otras bujías comunes. Estos despidos múltiples resulta en una combustión más completa del combustible. Además, la construcción interior abierto de la bujía permite una completa cobertura de todos-en torno de la chispa de modo que incluso la partícula más diminuta de vapor se encendió.
E3 Bujías


bujía particular produce una combustión más completa del combustible mediante el suministro de una sola ráfaga intensa de la energía por un período mucho más largo que el de otras bujías. Los múltiples bordes en área de electrodo de esta bujía hacen que se produzca un disparo de más larga duración, que se dirige entonces con una precisión mucho mayor en la cámara de combustión de destino para proporcionar un evento más total de la quema. Esta zona de la quema más grande alrededor del electrodo provoca el disparo que dure por un período más largo que normalmente se produce en otras bujías.