El proceso de portar un colector de escape ha existido desde los albores de la competición. Trasladar un colector de escape es la práctica de la apertura de los orificios en el colector para que coincida con el tamaño de los agujeros en la cabeza del motor. Esto reduce la restricción de los gases de escape que salen del motor y permite que el aire fresco en el motor a un ritmo más rápido. Portar una buena do-it-yourself proyecto para cualquiera que quiera obtener el máximo rendimiento de un motor. Cosas que necesitará
colector junta
Marker
Molienda herramienta
carburo de rebabas
lija de grano 600 Disco
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1

Coloque la junta del múltiple de escape contra la superficie plana del colector de escape y alinee los agujeros de los tornillos en la junta con los agujeros de los tornillos en el colector.
2

Colorea el exceso de hierro colado entre los ojos de buey en el colector de escape y los bordes circulares de la junta con un marcador negro. Esto marca el material debe trabajar como un esclavo. Coloque la junta en la parte.
3

Adjuntar un carburo de fresa para una herramienta abrasiva, como una herramienta de Dremel, rotatorio o muere amoladora.
4

Grind la fundición de los ojos de buey con la herramienta de carburo de rebabas. Mantenga el puerto tan redonda como sea posible y eliminar sólo la parte coloreada del metal del colector. Haga esto con cada lumbrera de escape. Gire cuidadosamente la herramienta por el interior del ojo de buey en un movimiento circular en el sentido contrario en que gira la herramienta. Esto lentamente cortar el metal del puerto por igual alrededor de la circunferencia de la abertura.
5

Adjuntar un disco de lija de grano 600 a su herramienta de molienda y suavizar las superficies de corte con la lijadora. Este pulido minimiza la turbulencia como los gases de escape que sale del motor.