Puede sustituir los inyectores en el motor diesel Cummins 24V mismo. Si va a sustituir los inyectores con los reemplazos o mejora para aumentar la potencia, se puede completar el trabajo en un par de horas. Compañías de rendimiento diesel ofrecen una amplia gama de caballos de fuerza-aumento inyectores para un precio razonable. Estos inyectores permiten más combustible en el cilindro para aumentar la potencia. Adición de inyectores se debe combinar con un tubo de escape más grande para evitar la sobre-calentamiento del motor. Cosas que necesitará
Paso escalera
Ratchet y juego de tubos
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1
Estacione el vehículo y permitir que el motor se enfríe. Abra el capó. Coloque una escalera de mano en la parte delantera del vehículo para llegar al motor.
2
Retire la tapa de la válvula situada en la parte superior del motor quitando los tornillos. La tapa de la válvula tiene una calcomanía de Cummins en la parte superior. Coloque la cubierta de la válvula a un lado.
3
Retire cada línea de suministro de combustible. Se trata de líneas de color dorado que alimentan al motor. Estos requieren una llave 3/4-pulgada. El inyector más próximo al firewall puede requerir una llave de cuervos pies de quitar.
4
quitar el soporte de sujeción del inyector con una llave de tubo. El inyector está situado debajo del soporte de sujeción del inyector. Hay seis inyectores que necesitan ser reemplazados. Reemplace los inyectores de uno en uno para evitar confusiones.
5
Sujete el cuerpo del inyector con unos alicates. Tire suavemente del inyector del motor.
6
Sustituir el inyector con el reemplazo del inyector deslizándola hasta su posición. Vuelva a colocar el soporte de sujeción del inyector y apriete los tornillos con una llave de tubo.
7
Continuar con los cinco inyectores restantes, de uno en uno.
8
Reemplazar las líneas de suministro de combustible en la carcasa del inyector. Utilice una llave 3/4-pulgada para apretar cada línea de suministro. Confirme cada línea es escaso para evitar fugas de combustible.
9
Reemplace la tapa de la válvula y apriete los tornillos con una llave de tubo.
10
Confirme que todos los tornillos estén bien apretados antes de arrancar el motor.