Medida de la parte inferior del marco con la biela oscilante utilizando la cinta métrica. Trace una línea a través del eje de balancín en el exterior del chasis, que pone el nivel del eje de balancín con el marco. Esta es la línea de corte, por lo que escriba, todo el camino alrededor del camión con el marcador permanente.
2
Máscara del área justo por encima de la línea de marcador permanente con cinta adhesiva. Esto será más fácil de ver cuando usted está sosteniendo la sierra de vaivén, y le dará una buena guía sobre dónde cortar.
3
Coloque la protección para los oídos y la protección de los ojos.
4
Inserte la hoja de metal en la sierra de vaivén, y se corta a lo largo de la línea marcada. Empezar desde la parte trasera de la cabina y trabajar hacia adelante, sosteniendo la sierra de vaivén en un ángulo lo más ajustado al cuerpo como sea posible. Si la sierra se encuentra en un ángulo de 90 grados con respecto a la cabina, no es correcta. Al mantener la sierra en un ángulo estrecho de la cabina, se asegura de que el corte sea lo más recto posible.
5
Medir la longitud de la cabina con la cinta de medir y cortar una sección de del plano de acero de 3 pulgadas para que coincida con la medida con la sierra de vaivén. Esta será su nuevo panel de rockero, y se sentará 1/4-inch inferior del marco.
6
Coloque el disco de la aleta en el molino y limpie toda la pintura alrededor de una pulgada arriba de el corte. Haga esto para obtener una buena soldadura en el acero. Hazlo en el interior de la cabina, así, ya que será de soldadura ambos lados.
7
soldar el acero de la cabina mediante soldadura en ráfagas cortas, con cuentas de no más de 1/4 -pulgada a la vez, utilizando el welde MIG, el casco de la soldadura y guantes. Esto asegura que usted no deformar la chapa por conseguir demasiado caliente. Muévase con frecuencia, nunca soldadura en un pie de otra soldadura hasta que se haya enfriado. Repita este proceso hasta que todas las soldaduras están conectados, en la parte inferior de la cabina y el exterior.
8
Muela por las soldaduras utilizando la amoladora angular con el disco de amolar, a continuación, pasar a la solapa ruedas para moler más precisa. Los rockeros han sido retirados y los nuevos instalados.
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