El 1997 Ford F-250 es una camioneta de servicio mediano que forma parte de la línea F-series de camiones producidos por la Ford Motor Company. La serie F se introdujo en 1948. La F-250 es un modelo que es más resistente que el F-150, pero más ligero que el F-350. Un nuevo aspecto y mejoras reservada originalmente para el F-150 se extendieron a la F-250 en 1997. Modelo y Producción

El comienzo del año modelo 1997 se produjeron cambios en la F-250. El camión ahora se ofrece un frente redondeado y una apariencia general más suave. Más importante aún, la F-250 tenía una nueva suspensión delantera, el nuevo chasis y motor nuevo. La nueva F-250 se dirigía a su uso personal, mientras que su edición de alta resistencia, la F-250 HD, fue producido para uso comercial y conservaron el estilo de los años anteriores.
Niveles de equipamiento

Ford ofreció el F-250 en cuatro niveles de acabado para 1997. Entre ellas estándar, XL, XLT y Lariat. Dentro de estos niveles de acabado, los consumidores eligieron a partir de una cabina regular, cabina extendida súper, así como una cabina de la tripulación en el XL y niveles de equipamiento XLT. Dentro de estos niveles de acabado, tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas estaban disponibles.
Dimensiones

El 1997 F-250 es una camioneta de tamaño medio a 222,3 pulgadas de largo en una distancia entre ejes de 138.8 pulgadas. La altura es de 72,7 pulgadas y el ancho es de 78,4 pulgadas. F-250 camiones tienen una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 7200 libras.
Engine

El 1997 F-250 es alimentado por diferentes motores. Los consumidores eligieron de un 4.2 litros V-6 con 210 caballos de fuerza, motor de 4.6 litros con 220 caballos de fuerza y ​​5.4 litros de cilindrada con 235 caballos de fuerza. El 4,6 litros y 5,4 litros motores están equipados con motores de Triton V-8. El motor F-250 utiliza un sistema de inyección multipunto con un diámetro de 90,2 milímetros y una carrera de 90 mm, una relación de compresión de 9:04:01 y dos válvulas por cilindro.
Otras especificaciones

Una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha es estándar en todos los modelos de la F-250. La transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha es una opción para todos los modelos. Ahorro promedio de combustible para el F-250 es de 14 millas por galón en ciudad y 18 a 19 millas por galón en la carretera. El sistema de frenado antibloqueo o ABS trasera es estándar en todos los modelos F-250.