Conjuntos de embrague se componen de un volante de inercia conectado al motor, una serie de discos de fricción conectado al eje de entrada de la transmisión y un conjunto de resortes que empujan los dos juntos. Cualquier número de cosas pueden causar un embrague se queme, algunos de naturaleza mecánica y otros simplemente asustan accidentes. Tiempo

Al igual que sus primos de pastillas de freno, los discos de embrague con el tiempo se gastará. Cuando lo hacen, perderán su capacidad de agarre del volante y desarrollar una tendencia a deslizarse. Los muelles de embrague paquete también se ablande y se desgaste con el tiempo, lo que reduce la capacidad del conjunto para transferir el poder.
Acristalamiento

sobrecalentamiento por permitir que se mueva en exceso hará que el materiales vidriosos. Una vez que ocurre acristalamiento, el embrague nunca volverá a ser capaz de agarrar completamente el volante, lo que conduce a un efecto de cascada de fracaso.
Oil

fugas sello principal trasero va a permitir que el aceite del motor para saturar el material de fricción del disco. No hay manera de obtener petróleo de material de fricción del embrague, por lo que el reemplazo es la única opción.
Gran Poder y neumáticos grandes

neumáticos suelen ser el eslabón débil de cualquier transmisión reside en que deben soltarse antes de los descansos lo demás cualquier cosa o se desliza. Instalación muy grandes carreras o neumáticos fuera de carretera probablemente hará que el embrague del próximo eslabón más débil, por lo que está obligado a quemar si su motor tiene el poder para hacerlo.