Diagnóstico de un problema con un coche no es una tarea fácil para el mecánico aficionado con pocas o ninguna las herramientas a su disposición. Una pequeña cruz en el motor puede irritar un conductor durante meses mientras él intenta averiguar lo que está mal con su camioneta, sólo para descubrir que sólo necesita un tornillo para ser atornillada firmemente. 1995 S-10 no son diferentes de cualquier otro vehículo a la hora de solucionar problemas, salvo que en ocasiones se puede utilizar un equipo de diagnóstico para ayudarle. Computer Diagnostic

El 1995 Chevy S-10 tiene una computadora que monitorea el vehículo ya que se ejecuta. Este código de computadora almacena, que son códigos de error, de todas partes todo el camión. Hay un pequeño tapón para un equipo de diagnóstico de año apropiado para colocarse en. Conecte el equipo de diagnóstico en el vehículo y ejecutar una exploración completa del sistema. Los códigos suelen ser lo suficientemente específico para decir la parte que no funciona correctamente, si no de la forma exacta en la que está funcionando mal. Un libro de código se incluye con el equipo de diagnóstico. También puede encontrar el significado de los códigos en el manual del propietario o cualquier manual de reparación para su 1995 Chevy S-10.
Olor

Usando su sentido del olfato para diagnosticar su Chevy es una forma rápida para darle una idea general sobre el problema de su camión está experimentando. ¿Hay un olor en absoluto? ¿Qué huele? Si huele a aceite caliente o quemada, hay algo probable mal con el motor o las líneas que circulan por el aceite. Si el camión simplemente huele "caliente", apague el vehículo durante dos horas, a continuación, comprobar el líquido del radiador. A veces, los indicadores de temperatura no son exactas si el líquido del radiador está muy baja o completamente vacío. Si el camión huele a quemado o hay humo, apagarlo! No pase un camión que está produciendo humo. Tow directamente a su mecánico más cercano.
Sounds

sonidos también puede ser útil en el diagnóstico de la S-10, aunque éstos probablemente sólo le ayudará a ayudar a su mecánico. Clunking y molienda son generalmente problemas de motor o suspensión. Screeching generalmente es causada por los cinturones de no conseguir el agarre adecuado, lo que les lleva a chillar mientras intentan. Si el volante muele, por lo general hay un problema con la suspensión o los rodamientos de bolas.
Ir a un Experto

A veces lo mejor es tomar el S- 10 a un experto para solucionar problemas que simplemente no puedo entender. Si usted está tomando el vehículo a un mecánico profesional, hacer una lista detallada de todos los métodos de solución de problemas que haya probado, y su resultado. Esto les ahorrará tiempo.